Les disques et plaquettes de frein arrière de l’Opel Astra H sont des pièces de sécurité essentielles. Grâce à notre guide étape par étape, et avec un peu d’habileté, vous pourrez facilement changer ces pièces vous-même.
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Le système de freinage de votre Opel Astra H : essentiel pour la sécurité au volant
L’Opel Astra H à moteur essence 1,4 litre est équipée de freins à disque à l’avant comme à l’arrière. Pour rouler en toute sécurité, il est impératif d’avoir des freins en bon état. C’est pourquoi les plaquettes et disques de frein usés doivent être remplacés à temps. Il n’est toutefois pas nécessaire de faire appel à un atelier spécialisé. Avec un peu de temps, de la dextérité, les outils adéquats et les pièces de rechange adaptées disponibles dans notre boutique, vous pouvez effectuer vous-même le remplacement des freins arrière.
Peut-on changer soi-même les disques et plaquettes de frein arrière de l’Opel Astra H ?
La pose des pièces d’usure des freins arrière sur l’Opel Astra H est à la portée de tous, même des profanes en la matière. Il suffit de disposer du temps nécessaire et de suivre toutes les étapes de notre guide. Ainsi, vous ne risquez pas de vous tromper. Veillez à préparer tous les outils nécessaires et à vous procurer des pièces de rechange adaptées et de qualité.
Comment choisir les disques et plaquettes de frein arrière pour l’Astra H ?
Seuls les plaquettes et disques de frein spécialement conçus pour ce modèle de voiture garantissent une sécurité de conduite optimale. Il est impératif de choisir des pièces d’usure adaptées. Vous pouvez facilement trouver les pièces adaptées à votre véhicule dans notre boutique en ligne. Il suffit de saisir le numéro d’immatriculation dans le champ de recherche.
Outils nécessaires pour changer les freins arrière de l’Opel Astra H.
Pour changer les plaquettes et disques de freins arrière sur votre Opel Astra H 1.4, vous aurez besoin des outils suivants :
une clé à chocs électrique ou pneumatique
des douilles de 13 et 17 mm
une clé dynamométrique réglable pour 25 Nm et 110 Nm
un tournevis Torx T30
une clé mixte de 17 mm
une clé à cliquet
un repousse piston de frein
un crochet ou une chaîne pour suspendre l’étrier de frein
une brosse métallique et un nettoyant pour freins
Veillez à avoir tous les outils à portée de main.
Les étapes à suivre pour le remplacer les disques et plaquettes sur une Opel Astra H 1.4
Voici les étapes à suivre afin de remplacer les plaquettes et disques de frein sur l’essieu arrière de l’Opel Astra H. Il est important de suivre la procédure indiquée et de n’omettre aucune étape.
Travaux préparatoires
Pour intervenir sur le système de freinage de votre Opel Astra H, vous devez d’abord surélever le véhicule. Servez-vous d’un pont élévateur ou d’un cric de manœuvre. Démonter ensuite les pneus arrière. Vous pouvez maintenant procéder au remplacement des plaquettes et les disques de frein. Contrôlez en outre le niveau du liquide de frein. Si le niveau se situe au-dessus du milieu entre les repères Min et Max, aspirez un peu de liquide. Soyez prudent, le liquide peut endommager la peinture et provoquer des brûlures.
Démontez l’étrier de frein
Débranchez tout d’abord la fiche du témoin d’usure des plaquettes, si celui-ci est présent. Ensuite, desserrez l’étrier de frein à l’aide de la clé à chocs et de la clé mixte. Veillez à bien maintenir l’étrier. Retirez maintenant l’étrier de frein et suspendez-le sur le côté à l’aide du crochet. Veillez à ne pas tirer sur le flexible de frein.
Retirez les plaquettes
Retirez maintenant les plaquettes et les clips de retenue des plaquettes et démontez le support d’étrier de frein. Nettoyer ensuite soigneusement l’étrier de frein et le support d’étrier de frein avec un nettoyant pour freins.
Retirez le disque de frein
Desserrez maintenant la vis de maintien du disque de frein puis retirez-le. Nettoyez soigneusement la surface d’appui du disque de frein sur le moyeu et l’essieu à l’aide d’une brosse métallique et d’un nettoyant pour freins. Veillez à éliminer toute saleté et trace de rouille.
Posez le nouveau disque de frein
Placez maintenant le nouveau disque de frein sur votre Opel Astra H 1.4 et serrez la vis de maintien. Nettoyez la surface de friction du disque avec un nettoyant pour freins. Fixez ensuite le support d’étrier de frein. Utilisez pour cela de préférence des vis neuves. Assurez-vous que la goupille de guidage fonctionne facilement.
Réinitialisez le piston de frein
Repoussez ensuite complètement le piston de l’étrier de frein à l’aide du repousse piston. Veillez à ne pas tordre ou endommager le soufflet. Placez maintenant les nouvelles plaquettes dans le support d’étrier de frein. Graissez légèrement au préalable les supports de plaquettes de frein et placez correctement les clips de retenue.
Posez l’étrier de frein
Rebranchez maintenant le témoin d’usure et remettez l’étrier de frein sur le support d’étrier. Serrez ensuite les goupilles de guidage de l’étrier de frein avec un couple de 25 Nm. Assurez-vous de positionner correctement l’étrier de frein sur son support.
Travaux finaux
À présent, l’intervention sur le système de freinage est terminée. Vous pouvez monter les roues et faire descendre le véhicule. Avec le moteur arrêté, enfoncez la pédale de frein aux deux tiers, puis relâchez lentement. Répétez l’opération jusqu’à ce que vous sentiez une résistance. Vérifiez ensuite le niveau de liquide de frein et faites l’appoint si besoin jusqu’au repère MAX. Si nécessaire, ajustez le frein de stationnement et testez ensuite les freins en roulant lentement.
Remplacez vos freins et bien d’autres composants avec les pièces de rechange de haute qualité de Motointegrator.
Outre le remplacement des plaquettes et disques de frein de l’essieu arrière de votre Opel Astra H 1.4, vous pouvez effectuer vous-même d’autres réparations. Il suffit pour cela d’un peu de temps, d’habileté et d’utiliser les bonnes pièces. Vous trouverez un grand choix de ces dernières dans notre boutique. Vous y trouverez par exemple des amortisseurs et des ressorts adaptés à l’Opel Astra H 1.4, mais aussi des pièces pour le pot d’échappement, des kits d’embrayage complets ou encore des filtres pour l’huile moteur, le carburant et l’habitacle.
