Si la consommation d’huile de votre voiture augmente, cela peut être déstabilisant. S’agit-il d’une augmentation normale liée à votre style de conduite ? Ou bien y a-t-il une fuite d’huile ? Découvrez dans cet article la consommation d’huile normale et les facteurs qui l’influencent, ainsi que les symptômes d’une fuite du carter d’huile.
Légende
Quand la consommation d’huile de la voiture est-elle trop élevée ?
Chaque véhicule a une certaine consommation d’huile. En effet, de petites quantités d’huile pénètrent dans le moteur et brûlent. Cette quantité dépend d’une part du véhicule, mais d’autre part également de votre style de conduite ou encore d’une huile moteur à la viscosité trop faible. Tant qu’il s’agit de petites quantités, cela ne pose pas de problème. Mais si vous constatez une augmentation de la consommation d’huile, vous devez en déterminer les causes.
Mais quand la consommation d’huile est-elle trop élevée ? La réponse diffère selon les cas. À titre indicatif, on estime que la consommation se situe entre 50 et 250 millilitres pour 1000 kilomètres parcourus. Dans certains cas, il peut être normal que la voiture consomme plus d’huile. Renseignez-vous auprès du constructeur pour connaître les valeurs indicatives.
Causes possibles d’une consommation d’huile moteur trop élevée
Il est préférable de rechercher la cause de la surconsommation d’huile en procédant étape par étape :
1ère étape : vérifiez si vous utilisez la bonne huile moteur, conformément aux indications du constructeur. N’est-elle pas adaptée au moteur ou est-elle de piètre qualité ou d’une viscosité trop faible ? Tout cela peut faire grimper la consommation d’huile.
2ème étape : assurez-vous que vous avez bien respecté les intervalles d’entretien. Le moment où il faut changer l’huile dépend du véhicule et de la marque. Les intervalles possibles se situent entre 15.000 et 40.000 kilomètres.
3ème étape : si le problème ne vient pas d’une huile moteur inadaptée ou ancienne, vous devriez faire examiner le moteur par un spécialiste. Une défaillance du système de récupération des gaz du carter moteur, une fuite au niveau du joint de culasse ou une usure des segments de piston peuvent être à l’origine d’une surconsommation d’huile. Si l’expert constate un problème au niveau du moteur, vous ne devriez pas continuer à rouler. Faites effectuer la réparation immédiatement afin d’éviter des dommages consécutifs.
4ème étape : au lieu d’une consommation d’huile accrue, il peut également s’agir d’une perte d’huile. Dans ce cas, l’huile ne brûle pas dans le compartiment moteur, mais fuit à l’extérieur. Un carter d’huile non étanche en est une cause typique.
Fuite du carter d’huile : symptômes et réparation
Vous reconnaissez une perte d’huile le plus facilement à une tache d’huile qui se forme sous le véhicule après une certaine durée d’immobilisation. Si la fuite se situe au niveau du carter d’huile, elle se manifeste également par des taches huileuses sur son joint ou son bouchon de vidange. Les causes peuvent être multiples :
- Endommagement mécanique du carter d’huile, par exemple à la suite d’un choc ou d’un accident
- Bouchon de vidange d’huile serré au mauvais couple
- Réutilisation d’un vieux joint d’étanchéité ou d’un bouchon de vidange d’huile avec un filetage défectueux lors de la vidange d’huile
Si le carter d’huile présente une fuite, il ne faut pas se contenter de rajouter de l’huile et de continuer à rouler. Ce serait accepter le risque d’une panne moteur grave et de dégâts environnementaux dus aux fuites d’huile.
Pour la réparation, vous devez d’abord démonter la protection anti-encastrement de la plupart des modèles et vidanger l’huile. Vous pouvez alors contrôler le carter d’huile, son joint et le bouchon de vidange d’huile et les remplacer si nécessaire. Pour cela, choisissez idéalement une pièce neuve, car les carters d’huile usagés peuvent être déformés. Par mesure de précaution, vous devriez remplacer le joint et le bouchon à chaque vidange d’huile afin d’éviter les fuites.
Quelle quantité d’huile faut-il ajouter ?
La quantité d’huile à verser n’est pas définie de manière générale. Elle dépend plutôt de la cylindrée de votre véhicule. Consultez donc le manuel d’utilisation de votre voiture avant de faire l’appoint. Dans la plupart des cas, la quantité à verser est de quatre à six litres, et peut même aller jusqu’à dix litres. Vérifiez au préalable la quantité d’huile restante dans le réservoir à l’aide de la jauge d’huile.
Vous avez besoin d’huile moteur ou de pièces de rechange pour le carter d’huile ? Vous trouverez en ligne sur le site de Motointegrator des composants de haute qualité adaptés à votre voiture.
