{"id":13399,"date":"2022-10-10T10:55:19","date_gmt":"2022-10-10T10:55:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motointegrator.fr\/blog\/?p=13399"},"modified":"2026-01-02T15:06:28","modified_gmt":"2026-01-02T14:06:28","slug":"vw-golf-v-reparation-et-achat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motointegrator.fr\/blog\/vw-golf-v-reparation-et-achat\/","title":{"rendered":"VW Golf V : co\u00fbts des r\u00e9parations et conseils pour l&rsquo;achat d&rsquo;une voiture d&rsquo;occasion"},"content":{"rendered":"<p>Bien que les ventes de la <a href=\"https:\/\/www.motointegrator.fr\/pieces-de-rechange-accessoires\/g\/vw\/golf\/\">VW Golf V<\/a> n&rsquo;aient gu\u00e8re \u00e9t\u00e9 impressionnantes \u00e0 ses d\u00e9buts, ce v\u00e9hicule fait aujourd&rsquo;hui partie des voitures appr\u00e9ci\u00e9es des particuliers, qui l&rsquo;ach\u00e8tent volontiers d&rsquo;occasion. Si vous envisagez d&rsquo;acheter une VW Golf V, vous devez tenir compte des co\u00fbts des \u00e9ventuelles r\u00e9parations et \u00eatre attentif aux \u00e9ventuels points faibles du v\u00e9hicule lors de l&rsquo;achat. Nous vous d\u00e9voilons ce \u00e0 quoi vous devez faire attention lors de l&rsquo;achat et quels co\u00fbts de r\u00e9paration vous devriez pr\u00e9voir.<\/p><div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">L\u00e9gende<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.fr\/blog\/vw-golf-v-reparation-et-achat\/#Couts_des_reparations\" >Co\u00fbts des r\u00e9parations<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.fr\/blog\/vw-golf-v-reparation-et-achat\/#Conseils_pour_lachat_dune_voiture_doccasion\" >Conseils pour l&rsquo;achat d&rsquo;une voiture d&rsquo;occasion<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.fr\/blog\/vw-golf-v-reparation-et-achat\/#FAQ\" >FAQ<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.fr\/blog\/vw-golf-v-reparation-et-achat\/#La_Golf_V_est-elle_encore_fabriquee\" >La Golf V est-elle encore fabriqu\u00e9e ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.fr\/blog\/vw-golf-v-reparation-et-achat\/#Quand_la_Golf_V_est-elle_sortie\" >Quand la Golf V est-elle sortie ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.fr\/blog\/vw-golf-v-reparation-et-achat\/#Quelle_est_la_puissance_dune_Golf_V\" >Quelle est la puissance d&rsquo;une Golf V ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.fr\/blog\/vw-golf-v-reparation-et-achat\/#Quelle_Golf_a_5_cylindres\" >Quelle Golf a 5 cylindres ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.fr\/blog\/vw-golf-v-reparation-et-achat\/#Quand_la_Golf_VI_a-t-elle_ete_construite\" >Quand la Golf VI a-t-elle \u00e9t\u00e9 construite ?<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Couts_des_reparations\"><\/span>Co\u00fbts des r\u00e9parations<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Une VW Golf V entretenue avec un bon carnet d&rsquo;entretien ne co\u00fbte en g\u00e9n\u00e9ral que les frais pr\u00e9vus par le plan de maintenance. Cela signifie que vous devrez d\u00e9bourser environ 150 euros \u00e0 180 euros pour la vidange d&rsquo;huile moteur &#8211; et environ 350 euros \u00e0 450 euros pour un entretien Longlife. Si des r\u00e9parations sont n\u00e9cessaires au niveau du syst\u00e8me de freinage, de la cha\u00eene de distribution, de la courroie de distribution ou de l&rsquo;amortisseur, vous aurez rapidement une facture \u00e0 quatre chiffres. Avant d&rsquo;acheter une Golf V, il est donc conseill\u00e9 de v\u00e9rifier ses \u00e9ventuels points faibles classiques afin d&rsquo;\u00e9viter les mauvaises surprises.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Conseils_pour_lachat_dune_voiture_doccasion\"><\/span>Conseils pour l&rsquo;achat d&rsquo;une voiture d&rsquo;occasion<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Chaque v\u00e9hicule a ses points faibles. La VW Golf V ne fait pas non plus exception. Ainsi, la ventilation du r\u00e9servoir de carburant a longtemps \u00e9t\u00e9 une source d&rsquo;ennuis. La climatisation automatique et les tuyaux d&rsquo;a\u00e9ration \u00e9taient \u00e9galement des points faibles typiques. La rouille, elle aussi classique, \u00e9tait de plus en plus pr\u00e9sente. De plus, les c\u00e2bles en cuivre non prot\u00e9g\u00e9s se couvraient rapidement de vert-de-gris, ce qui entra\u00eenait des erreurs de mesure et donc des perturbations dans l&rsquo;\u00e9lectronique.<\/p>\n<p>Sur la VW Golf 1.4 TSI, les petits turbos avaient des probl\u00e8mes avec les cha\u00eenes de distribution, qui s&rsquo;usaient souvent pr\u00e9matur\u00e9ment, ce qui emp\u00eachait les soupapes de se fermer de mani\u00e8re synchrone. Il en r\u00e9sultait une panne importante du moteur. Ce mod\u00e8le n&rsquo;est donc pas recommand\u00e9.<\/p>\n<p>Vous devriez \u00e9galement tenir compte de la consommation de carburant. La VW Golf V 2.0 FSI de 150 ch a moins convaincu par ses performances que par sa consommation d&rsquo;essence. Il en va de m\u00eame pour le cinq cylindres 2.5. En ce qui concerne les moteurs, le 2.0 TDI ou le 1.4 litre TSI sont recommand\u00e9s.<\/p>\n<p>Les options \u00e9lectroniques comme la climatisation et le syst\u00e8me de navigation posent \u00e9galement probl\u00e8me. Tous deux &#8211; tout comme le l\u00e8ve-vitre &#8211; sont consid\u00e9r\u00e9s comme tr\u00e8s vuln\u00e9rables. Assurez-vous \u00e9galement que l&rsquo;huile a \u00e9t\u00e9 r\u00e9guli\u00e8rement contr\u00f4l\u00e9e et que les intervalles de vidange ont \u00e9t\u00e9 respect\u00e9s. Les \u00e0-coups du TDI au ralenti sont \u00e9galement un signe de d\u00e9faut. Cela peut \u00eatre l&rsquo;indice d&rsquo;un \u00e9l\u00e9ment d&rsquo;injecteur-pompe d\u00e9fectueux. Les bords inf\u00e9rieurs des porti\u00e8res ou les coins des porti\u00e8res avant sont \u00e9galement probl\u00e9matiques. Ils peuvent \u00eatre d\u00e9form\u00e9s par l&rsquo;accumulation d&rsquo;eau et de glace. Il faut absolument faire attention \u00e0 ces d\u00e9fauts lors de l&rsquo;achat de la VW Golf V. Malgr\u00e9 tout, la Golf V reste une voiture d&rsquo;occasion qui convient \u00e0 tous.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"FAQ\"><\/span>FAQ<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_Golf_V_est-elle_encore_fabriquee\"><\/span>La Golf V est-elle encore fabriqu\u00e9e ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>La VW Golf V n&rsquo;a pas pu r\u00e9it\u00e9rer le succ\u00e8s des mod\u00e8les pr\u00e9c\u00e9dents. La construction du v\u00e9hicule a donc \u00e9t\u00e9 \u00e9court\u00e9e. En 2008, apr\u00e8s cinq ans, la production a donc \u00e9t\u00e9 arr\u00eat\u00e9e et la VW Golf VI a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9e sur le march\u00e9.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Quand_la_Golf_V_est-elle_sortie\"><\/span>Quand la Golf V est-elle sortie ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>La VW Golf V a succ\u00e9d\u00e9 \u00e0 la VW Golf IV et a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9e sur le march\u00e9 en 2003. Le v\u00e9hicule \u00e9tait disponible en berline trois et cinq portes ainsi qu&rsquo;en Golf V Break.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Quelle_est_la_puissance_dune_Golf_V\"><\/span>Quelle est la puissance d&rsquo;une Golf V ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>La Golf V a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9e sur le march\u00e9 avec diff\u00e9rents nombres de chevaux. L&rsquo;entr\u00e9e de gamme des moteurs essence \u00e9tait un moteur 1,4 litre de 75 ch. Il y avait aussi le 1.4 TSI et le 1.6 FSI avec 102 ch et 115 ch et le 2.0 FSI avec 150 ch.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Quelle_Golf_a_5_cylindres\"><\/span>Quelle Golf a 5 cylindres ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>La VW Golf V \u00e9tait \u00e9quip\u00e9e d&rsquo;un turbodiesel 5 cylindres. Le fourgon VW T4 poss\u00e8de \u00e9galement 5 cylindres.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Quand_la_Golf_VI_a-t-elle_ete_construite\"><\/span>Quand la Golf VI a-t-elle \u00e9t\u00e9 construite ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>La VW Golf VI a \u00e9t\u00e9 construite de 2008 \u00e0 2012. Elle a donc \u00e9t\u00e9 construite en moins de temps que la VW Golf V.<\/p>\n<p><em>*Les prix pr\u00e9sent\u00e9s dans cet article sont donn\u00e9s \u00e0 titre indicatif, sur la base de tarifs moyens pratiqu\u00e9s en f\u00e9vrier 2022.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bien que les ventes de la VW Golf V n&rsquo;aient gu\u00e8re \u00e9t\u00e9 impressionnantes \u00e0 ses d\u00e9buts, ce v\u00e9hicule fait aujourd&rsquo;hui partie des voitures appr\u00e9ci\u00e9es des particuliers, qui l&rsquo;ach\u00e8tent volontiers d&rsquo;occasion. 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