{"id":14423,"date":"2023-01-12T12:16:10","date_gmt":"2023-01-12T12:16:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motointegrator.fr\/blog\/?p=14423"},"modified":"2026-02-19T14:06:48","modified_gmt":"2026-02-19T13:06:48","slug":"panne-de-demarreur-reparation-et-couts","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motointegrator.fr\/blog\/panne-de-demarreur-reparation-et-couts\/","title":{"rendered":"Panne de d\u00e9marreur : sympt\u00f4mes, r\u00e9paration et co\u00fbts expliqu\u00e9s simplement"},"content":{"rendered":"<p>Vous tournez la cl\u00e9 de contact et rien ne se passe, hormis peut-\u00eatre un cliquetis. Il y a de fortes chances que le d\u00e9marreur soit d\u00e9fectueux. Dans cet article, vous apprendrez \u00e0 reconna\u00eetre les sympt\u00f4mes d&rsquo;une panne de d\u00e9marreur, la proc\u00e9dure de r\u00e9paration et les co\u00fbts y aff\u00e9rents.<\/p><div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_85 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">L\u00e9gende<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.fr\/blog\/panne-de-demarreur-reparation-et-couts\/#Quel_est_le_role_du_demarreur_dans_une_voiture\" >Quel est le r\u00f4le du d\u00e9marreur dans une voiture ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.fr\/blog\/panne-de-demarreur-reparation-et-couts\/#Panne_de_demarreur_symptomes_clairs_dun_demarreur_defectueux\" >Panne de d\u00e9marreur : sympt\u00f4mes clairs d&rsquo;un d\u00e9marreur d\u00e9fectueux<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.fr\/blog\/panne-de-demarreur-reparation-et-couts\/#Causes_dun_demarreur_defectueux\" >Causes d&rsquo;un d\u00e9marreur d\u00e9fectueux<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.fr\/blog\/panne-de-demarreur-reparation-et-couts\/#Reparation_du_demarreur_instructions_pour_les_bricoleurs_chevronnes\" >R\u00e9paration du d\u00e9marreur : instructions pour les bricoleurs chevronn\u00e9s<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.fr\/blog\/panne-de-demarreur-reparation-et-couts\/#Panne_de_demarreur_apercu_des_couts_et_du_travail_necessaire\" >Panne de d\u00e9marreur : aper\u00e7u des co\u00fbts et du travail n\u00e9cessaire<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Quel_est_le_role_du_demarreur_dans_une_voiture\"><\/span>Quel est le r\u00f4le du d\u00e9marreur dans une voiture ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Un moteur \u00e0 combustion ne d\u00e9marre pas par ses propres moyens, mais doit \u00eatre d\u00e9marr\u00e9 de l&rsquo;ext\u00e9rieur. Autrefois, une manivelle permettait de faire d\u00e9marrer les moteurs. Aujourd&rsquo;hui, cette fonction est assur\u00e9e par le d\u00e9marreur. Il s&rsquo;agit g\u00e9n\u00e9ralement d&rsquo;un moteur \u00e9lectrique, bien que des d\u00e9marreurs hydrauliques ou pneumatiques existent \u00e9galement. Son r\u00f4le est de mettre le moteur en marche.<\/p>\n<p>En principe, le d\u00e9marreur est con\u00e7u pour durer aussi longtemps que le moteur. Il peut n\u00e9anmoins tomber en panne pr\u00e9matur\u00e9ment. Par exemple, s&rsquo;il n&rsquo;est pas utilis\u00e9 correctement. Pour \u00e9viter tout dommage, il convient de toujours suivre ces conseils :<\/p>\n<ul>\n<li>Ne pas actionner le d\u00e9marreur lorsque le moteur est embray\u00e9<\/li>\n<li>Ne d\u00e9marrer que lorsque le moteur est \u00e0 l&rsquo;arr\u00eat<\/li>\n<li>Rel\u00e2cher la cl\u00e9 imm\u00e9diatement apr\u00e8s le d\u00e9marrage du moteur<\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Panne_de_demarreur_symptomes_clairs_dun_demarreur_defectueux\"><\/span>Panne de d\u00e9marreur : sympt\u00f4mes clairs d&rsquo;un d\u00e9marreur d\u00e9fectueux<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Un d\u00e9marreur d\u00e9fectueux est g\u00e9n\u00e9ralement facile \u00e0 diagnostiquer, car les sympt\u00f4mes sont assez clairs :<\/p>\n<ul>\n<li>Vous appuyez sur le bouton de d\u00e9marrage ou tournez la cl\u00e9 de la voiture en position d&rsquo;allumage, mais vous ne percevez absolument aucune r\u00e9action.<\/li>\n<li>Vous entendez le d\u00e9marreur claquer ou entendez des bruits de rotation, mais le moteur ne d\u00e9marre pas. Le pignon du d\u00e9marreur ne s&rsquo;engr\u00e8ne pas et n&rsquo;entra\u00eene donc pas le moteur.<\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Causes_dun_demarreur_defectueux\"><\/span>Causes d&rsquo;un d\u00e9marreur d\u00e9fectueux<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Si vous actionnez souvent le d\u00e9marreur lorsque le moteur est embray\u00e9 ou lorsqu&rsquo;il tourne encore, cela peut favoriser une usure pr\u00e9matur\u00e9e. Il existe toutefois d&rsquo;autres causes qui peuvent entra\u00eener un d\u00e9faut :<\/p>\n<ul>\n<li>Les connexions \u00e9lectriques du d\u00e9marreur ne sont plus fonctionnelles.<\/li>\n<li>Le relais du d\u00e9marreur est d\u00e9fectueux ou se met en marche trop difficilement.<\/li>\n<li>Le moteur \u00e9lectrique du d\u00e9marreur ne fonctionne plus.<\/li>\n<li>Certains composants du d\u00e9marreur, tels que le pignon de d\u00e9marrage ou la roue libre, sont m\u00e9caniquement endommag\u00e9s ou us\u00e9s.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Il faut d&rsquo;abord d\u00e9terminer si le d\u00e9marreur lui-m\u00eame est en cause ou si le contacteur \u00e9lectromagn\u00e9tique est d\u00e9fectueux. Pour cela, vous avez besoin d&rsquo;un voltm\u00e8tre. Mesurez la tension du d\u00e9marreur. Si elle est de 0 V, ce n&rsquo;est pas le d\u00e9marreur qu&rsquo;il faut r\u00e9parer, mais le contacteur.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Reparation_du_demarreur_instructions_pour_les_bricoleurs_chevronnes\"><\/span>R\u00e9paration du d\u00e9marreur : instructions pour les bricoleurs chevronn\u00e9s<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Pour r\u00e9parer le d\u00e9marreur, il n&rsquo;est pas n\u00e9cessaire de le remplacer enti\u00e8rement. Une fois que vous avez identifi\u00e9 la cause, vous pouvez ne remplacer que le composant concern\u00e9. Ces consignes d\u00e9crivent la proc\u00e9dure de r\u00e9paration du d\u00e9marreur :<\/p>\n<ul>\n<li>D\u00e9branchez le p\u00f4le n\u00e9gatif de la batterie de la voiture.<\/li>\n<li>Retirez les c\u00e2bles de raccordement et les vis de maintien du d\u00e9marreur.<\/li>\n<li>D\u00e9montez le d\u00e9marreur et inspectez-le pour v\u00e9rifier s&rsquo;il est endommag\u00e9.<\/li>\n<li>Remplacez soit certains composants du d\u00e9marreur pour le r\u00e9parer, soit le moteur \u00e9lectrique dans son int\u00e9gralit\u00e9.<\/li>\n<li>Remettez les vis de fixation en place et branchez les c\u00e2bles. V\u00e9rifiez \u00e9galement le bon positionnement des autres composants existants. Pour finir, rebranchez la batterie.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Attention :<\/strong> il est parfois plus judicieux de faire r\u00e9parer le d\u00e9marreur. Un non-professionnel risque d&rsquo;effectuer une r\u00e9paration incorrecte, ce qui entra\u00eene souvent d&rsquo;autres dommages. Le garagiste plaidera en g\u00e9n\u00e9ral pour le remplacement complet du d\u00e9marreur. Vous serez alors \u00e0 l&rsquo;abri des dommages cons\u00e9cutifs pendant un certain temps.<\/p>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Panne_de_demarreur_apercu_des_couts_et_du_travail_necessaire\"><\/span>Panne de d\u00e9marreur : aper\u00e7u des co\u00fbts et du travail n\u00e9cessaire<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Le co\u00fbt de la r\u00e9paration du d\u00e9marreur varie en fonction du v\u00e9hicule, de la r\u00e9gion et des prix pratiqu\u00e9s par le garage. Le composant lui-m\u00eame n&rsquo;est pas plus cher : si vous souhaitez r\u00e9parer le d\u00e9marreur, le co\u00fbt du mat\u00e9riel est d&rsquo;environ 70 \u00e0 200 euros. Si vous conduisez une voiture \u00e9quip\u00e9e du syst\u00e8me Start-Stop automatique, vous devez toutefois vous attendre \u00e0 des prix plus \u00e9lev\u00e9s &#8211; dans ce cas, des d\u00e9marreurs plus puissants sont install\u00e9s.<\/p>\n<p>Si vous faites r\u00e9parer le d\u00e9marreur, il faut compter entre une et quatre heures. Le temps n\u00e9cessaire d\u00e9pend de l&rsquo;accessibilit\u00e9 du d\u00e9marreur. Pour un tarif horaire de 100 euros, les co\u00fbts s&rsquo;\u00e9l\u00e8vent donc \u00e0 100 \u00e0 400 euros. Le co\u00fbt total de la r\u00e9paration du d\u00e9marreur se situe donc entre 170 et 600 euros.<\/p>\n<p>Vous souhaitez r\u00e9parer votre <a href=\"https:\/\/www.motointegrator.fr\/produits\/demarreur-10503\/\">d\u00e9marreur<\/a> ? Vous pouvez commander les pi\u00e8ces de rechange n\u00e9cessaires rapidement et facilement chez Motointegrator et, bien entendu, \u00e0 des prix avantageux.<\/p>\n<p><em>Les prix pr\u00e9sent\u00e9s dans cet article sont donn\u00e9s \u00e0 titre indicatif, sur la base de tarifs moyens pratiqu\u00e9s en janvier 2023.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vous tournez la cl\u00e9 de contact et rien ne se passe, hormis peut-\u00eatre un cliquetis. Il y a de fortes chances que le d\u00e9marreur soit d\u00e9fectueux. Dans cet article, vous apprendrez \u00e0 reconna\u00eetre les sympt\u00f4mes d&rsquo;une panne de d\u00e9marreur, la proc\u00e9dure de r\u00e9paration et les co\u00fbts y aff\u00e9rents. 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les sympt\u00f4mes et les causes possibles d&#039;une panne de d\u00e9marreur, ainsi que la r\u00e9paration et son co\u00fbt. \u25b7 \u00c0 lire d\u00e8s maintenant.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.fr\/blog\/panne-de-demarreur-reparation-et-couts\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr-FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Panne de d\u00e9marreur : r\u00e9paration et co\u00fbts | Motointegrator\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"D\u00e9couvrez ici les sympt\u00f4mes et les causes possibles d&#039;une panne de d\u00e9marreur, ainsi que la r\u00e9paration et son co\u00fbt. \u25b7 \u00c0 lire d\u00e8s maintenant.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.motointegrator.fr\/blog\/panne-de-demarreur-reparation-et-couts\/\" \/>\n<meta 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