En \u00e9t\u00e9, lorsque les temp\u00e9ratures d\u00e9passent les 30\u00b0C, la voiture devient vraiment inconfortable. Surtout si vous n’avez pas de climatisation dans votre voiture. La bonne nouvelle, c’est que vous pouvez \u00e9quiper votre voiture d’une clim. Dans cet article, vous apprendrez comment faire, combien cela co\u00fbte et quelles sont les diff\u00e9rentes alternatives.<\/p>\n
En principe, il est presque toujours possible d’\u00e9quiper sa voiture d’une climatisation. Le mieux est de demander conseil \u00e0 un atelier sp\u00e9cialis\u00e9 pour savoir si l’installation est judicieuse pour votre v\u00e9hicule. Vous devriez en effet \u00e9valuer la charge de travail et les co\u00fbts par rapport \u00e0 l’utilit\u00e9 et \u00e0 la valeur du v\u00e9hicule. L’installation et les co\u00fbts d’acquisition sont assez \u00e9lev\u00e9s. C’est pourquoi l’installation d’une climatisation dans une voiture est plus int\u00e9ressante pour les v\u00e9hicules ayant une valeur r\u00e9siduelle \u00e9lev\u00e9e. En revanche, pour les petites voitures, la balance entre les co\u00fbts d’acquisition et la valeur du v\u00e9hicule n’est souvent pas raisonnable.<\/p>\n
Installer une climatisation semble particuli\u00e8rement int\u00e9ressant pour les voitures anciennes. Il convient toutefois de v\u00e9rifier dans ce cas si le constructeur a pr\u00e9vu \u00e0 l’origine une climatisation en usine. Si ce n’est pas le cas, vous risquez en effet de compromettre le statut de voiture de collection de votre v\u00e9hicule. Celui-ci n’est maintenu que si la voiture est conserv\u00e9e dans son \u00e9tat d’origine. V\u00e9rifiez donc au pr\u00e9alable si vous pouvez \u00e9quiper votre voiture d’une climatisation sans perdre vos privil\u00e8ges fiscaux.<\/p>\n
L’installation d’une climatisation est tr\u00e8s co\u00fbteuse. La proc\u00e9dure varie en fonction du constructeur et du mod\u00e8le de v\u00e9hicule. Dans certains cas, il est n\u00e9cessaire de d\u00e9monter l’ensemble du tableau de bord. De plus, l’aspect du v\u00e9hicule peut en \u00eatre modifi\u00e9, en raison notamment de l’ajout d’interrupteurs. Une climatisation est constitu\u00e9e de nombreux composants individuels tels que :<\/p>\n
Certains de ces composants doivent \u00eatre install\u00e9s et raccord\u00e9s dans le compartiment moteur. Un syst\u00e8me de climatisation mont\u00e9 a posteriori a besoin de beaucoup d’\u00e9nergie. Celle-ci provient directement du moteur. Par cons\u00e9quent, moins d’\u00e9nergie est disponible pour la transmission du v\u00e9hicule. Pour les voitures \u00e0 faible puissance, cela peut affecter les performances. Et m\u00eame si ce n’est pas le cas : il faut s’attendre \u00e0 une augmentation de la consommation de carburant.<\/p>\n
Le co\u00fbt de l’installation d’une climatisation d\u00e9pend d’une part du prix d’achat de l’appareil, mais aussi de la complexit\u00e9 de l’op\u00e9ration. Si l’installation est effectu\u00e9e par un garage sp\u00e9cialis\u00e9, pr\u00e9voyez un co\u00fbt total d’au moins 2 000 euros, et ce uniquement si les zones concern\u00e9es de votre voiture sont facilement accessibles. Souvent, le co\u00fbt de l’\u00e9quipement ult\u00e9rieur se situe entre 3 000 et 4 000 euros.<\/p>\n