{"id":15031,"date":"2023-07-11T06:37:52","date_gmt":"2023-07-11T06:37:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motointegrator.fr\/blog\/?p=15031"},"modified":"2025-09-04T12:57:37","modified_gmt":"2025-09-04T12:57:37","slug":"batteries-agm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motointegrator.fr\/blog\/batteries-agm\/","title":{"rendered":"R\u00e9sistance aux fuites et durabilit\u00e9 : batteries AGM"},"content":{"rendered":"

Le remplacement d’une batterie de voiture co\u00fbte souvent plusieurs centaines d’euros. C’est pourquoi il existe d\u00e9sormais des batteries de voiture qui r\u00e9sistent \u00e0 beaucoup plus de cycles de recharge<\/strong> que les mod\u00e8les classiques. Il s’agit des batteries AGM<\/strong>. D\u00e9couvrez dans cet article leur fonctionnement et leurs avantages<\/strong> ainsi que les pr\u00e9cautions \u00e0 prendre lors de la charge de ces batteries.<\/p>\n

Qu’est-ce qu’une batterie AGM ?<\/h2>\n

AGM est l’abr\u00e9viation de \u00ab\u00a0Absorbent Glass Mat<\/strong>\u00a0\u00bb. Il s’agit d’un bo\u00eetier de batterie avec un voile de verre \u00e0 l’int\u00e9rieur. Ce non-tiss\u00e9 absorbe l’acide n\u00e9cessaire et le lie. Les batteries sont ainsi prot\u00e9g\u00e9es contre les fuites et offrent de nombreux autres avantages.<\/p>\n

Gr\u00e2ce aux pores du voile de verre de la batterie AGM, une diffusion d’oxyg\u00e8ne a lieu entre la plaque positive et la plaque n\u00e9gative. Par la suite, l’oxyg\u00e8ne se combine au plomb. Il en r\u00e9sulte de l’oxyde de plomb. Celui-ci r\u00e9agit \u00e0 son tour avec l’acide sulfurique li\u00e9 dans la toison pour former du sulfate de plomb. \u00c0 la suite de ce processus chimique, de l’eau se forme. D\u00e8s que la batterie est charg\u00e9e, le processus est invers\u00e9. Le sulfate de plomb reprend sa forme pure de plomb m\u00e9tallique. L’eau ne se perd pas.<\/p>\n

Sous une tension tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9e ou \u00e0 des temp\u00e9ratures tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9es, une surpression<\/strong> peut se former. Dans le pire des cas, la batterie pourrait \u00e9clater. C’est pourquoi les batteries AGM sont \u00e9quip\u00e9es de soupapes de s\u00e9curit\u00e9<\/strong> sp\u00e9ciales qui peuvent \u00e9vacuer la pression.<\/p>\n

Batterie humide vs. batterie AGM : comparaison de la dur\u00e9e de vie<\/h2>\n

Les batteries humides<\/strong> traditionnelles sont con\u00e7ues pour une dur\u00e9e de vie d’environ quatre \u00e0 cinq ans. Elles ne peuvent souvent effectuer que 200 \u00e0 300 cycles de charge<\/strong>, les mod\u00e8les tr\u00e8s haut de gamme jusqu’\u00e0 400.<\/p>\n

Les batteries AGM<\/strong> peuvent \u00eatre recharg\u00e9es beaucoup plus de fois. En moyenne, elles peuvent \u00eatre recharg\u00e9es 1000 fois<\/strong> sans probl\u00e8me. Si vous optez pour un mod\u00e8le particuli\u00e8rement haut de gamme et plus cher, il n’est pas rare de d\u00e9passer les 3000 cycles de charge.<\/p>\n

Pour les batteries humides, on parle de d\u00e9charge profonde d\u00e8s que la d\u00e9charge est inf\u00e9rieure \u00e0 50 pour cent. Dans le pire des cas, la batterie ne peut plus \u00eatre charg\u00e9e et doit \u00eatre remplac\u00e9e. En revanche, les batteries AGM tol\u00e8rent des niveaux de d\u00e9charge plus importants<\/strong>. Elles peuvent \u00eatre d\u00e9charg\u00e9es jusqu’\u00e0 80 pour cent<\/strong> sans craindre d’\u00eatre endommag\u00e9es. Cela a \u00e9galement un effet positif sur la dur\u00e9e de vie d’une batterie AGM.<\/p>\n

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