{"id":16800,"date":"2024-08-19T06:00:01","date_gmt":"2024-08-19T06:00:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motointegrator.fr\/blog\/?p=16800"},"modified":"2026-03-20T08:24:00","modified_gmt":"2026-03-20T07:24:00","slug":"quest-ce-quun-capteur-nox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motointegrator.fr\/blog\/quest-ce-quun-capteur-nox\/","title":{"rendered":"Qu’est-ce qu’un capteur NOx ? Tout ce qu’il faut savoir"},"content":{"rendered":"

Qu’est-ce qu’un capteur d’oxyde d’azote (NOx) ?<\/h2>\n

Le capteur d’oxyde d’azote surveille les \u00e9missions d’oxyde d’azote du v\u00e9hicule pour s’assurer qu’il respecte les normes d’\u00e9mission.<\/p>\n

Les oxydes d’azote (\u00e9galement connus sous le nom de NOx) sont des polluants qui ont un impact \u00e0 la fois sur l’environnement et sur la sant\u00e9. Les NOx font g\u00e9n\u00e9ralement r\u00e9f\u00e9rence au monoxyde d’azote (NO), qui se transforme en dioxyde d’azote (NO2) lorsqu’il se combine avec l’oxyg\u00e8ne \u00e0 haute temp\u00e9rature. Ce gaz brun-rouge\u00e2tre donne un aspect brun et brumeux au smog estival dans les zones \u00e0 forte circulation.<\/p>\n

Ces gaz sont toxiques et tr\u00e8s r\u00e9actifs. Ils peuvent provoquer des infections respiratoires et de l’asthme, en particulier chez les enfants, et peuvent avoir des effets n\u00e9fastes sur les \u00e9cosyst\u00e8mes locaux et la visibilit\u00e9 routi\u00e8re.<\/p>\n

Le contr\u00f4le des niveaux d’oxydes d’azote \u00e9mis dans l’atmosph\u00e8re est d’une importance capitale, et le capteur NOx<\/a> est donc un composant automobile indispensable.<\/p>\n

Quel est le r\u00f4le d’un capteur NOx ?<\/h2>\n

Le capteur de NOx ne se contente pas de surveiller les niveaux d’oxydes d’azote rejet\u00e9s dans l’air, il joue \u00e9galement un r\u00f4le important dans leur contr\u00f4le gr\u00e2ce au syst\u00e8me de r\u00e9duction catalytique s\u00e9lective (SCR) des v\u00e9hicules diesel.<\/p>\n

Le capteur NOx est un \u00e9l\u00e9ment cl\u00e9 de ce syst\u00e8me, qui comprend \u00e9galement le catalyseur SCR, le filtre \u00e0 particules diesel (FAP) et le turbocompresseur, entre autres. Si le capteur NOx d\u00e9tecte une \u00e9mission excessive de gaz NOx, il transmet cette information au syst\u00e8me SCR, qui ajuste alors les \u00e9missions \u00e0 un niveau conforme aux normes anti-pollution en vigueur.<\/p>\n

Comment fonctionne un capteur NOx ?<\/h2>\n

Le capteur est constitu\u00e9 d’une cellule de Nernst travers\u00e9e par un courant \u00e9lectrique. Celle-ci r\u00e9gule le rapport air-carburant \u00e0 \u03bb=1. Une deuxi\u00e8me cellule, g\u00e9n\u00e9ralement en c\u00e9ramique rev\u00eatue d’une couche de rhodium, d\u00e9compose les oxydes d’azote en azote et en oxyg\u00e8ne. Le calculateur de NOx, g\u00e9n\u00e9ralement plac\u00e9 \u00e0 proximit\u00e9 du capteur NOx, calcule la teneur en oxydes d’azote dans les gaz d’\u00e9chappement et envoie ces donn\u00e9es au calculateur SCR. Le calculateur SCR ajuste alors la quantit\u00e9 de fluide d’\u00e9chappement diesel inject\u00e9e dans le catalyseur SCR qui, \u00e0 son tour, transforme les oxydes d’azote exc\u00e9dentaires en eau et en azote.<\/p>\n

O\u00f9 se trouve le capteur NOx ?<\/h2>\n

Le capteur NOx se trouve g\u00e9n\u00e9ralement en aval du catalyseur SCR. Le calculateur SCR peut ainsi v\u00e9rifier si les taux de NOx sont tomb\u00e9s \u00e0 un niveau correct. Certains v\u00e9hicules sont \u00e9quip\u00e9s de deux capteurs, un en amont et l’autre en aval du catalyseur SCR, mais le plus souvent, il n’y a qu’un seul capteur.<\/p>\n

A-t-on besoin d’un capteur NOx ?<\/h2>\n

Oui, les capteurs NOx sont une n\u00e9cessit\u00e9, en particulier pour les v\u00e9hicules diesel modernes.<\/p>\n

Les oxydes d’azote ayant un impact n\u00e9faste sur la sant\u00e9 humaine et, indirectement, sur l’environnement, les contr\u00f4les des \u00e9missions sont strictement r\u00e9glement\u00e9s.<\/p>\n

Les v\u00e9hicules sont \u00e9quip\u00e9s de capteurs NOx depuis le d\u00e9but des ann\u00e9es 2000. Pour \u00eatre conforme \u00e0 la norme Euro 6, un v\u00e9hicule diesel moderne ne doit pas \u00e9mettre plus de 80 mg\/km de gaz NOx, ce qui serait impossible sans un capteur NOx pour surveiller les niveaux avec pr\u00e9cision.<\/p>\n

Les capteurs NOx se trouvent-ils uniquement sur les moteurs diesel ?<\/h2>\n

La plupart des v\u00e9hicules modernes sont \u00e9quip\u00e9s de capteurs NOx, qu’ils soient \u00e0 essence ou diesel.<\/p>\n

Bien que les moteurs \u00e0 essence produisent beaucoup moins de NOx que les moteurs diesel, les niveaux d’\u00e9mission restent strictement r\u00e9glement\u00e9s. Pour passer le contr\u00f4le anti-pollution Euro 6, les v\u00e9hicules modernes disposent d’au moins un capteur de NOx qui contr\u00f4le les \u00e9missions du v\u00e9hicule.<\/p>\n

D\u00e9fauts fr\u00e9quents des capteurs NOx<\/h2>\n

Les composants de pr\u00e9cision tels que les capteurs NOx ont une dur\u00e9e de vie limit\u00e9e. Il est donc souvent n\u00e9cessaire de les remplacer \u00e0 un moment donn\u00e9 de la vie du v\u00e9hicule.<\/p>\n

L’une des principales causes de d\u00e9faillance des capteurs NOx est l’accumulation de suie issue du processus de combustion. En plus d’\u00eatre abrasive, ce qui signifie qu’elle peut endommager le capteur au fil du temps, la suie peut \u00e9galement recouvrir le capteur, l’emp\u00eachant ainsi de mesurer les gaz avec pr\u00e9cision.<\/p>\n

Peut-on tester un capteur NOx ?<\/h2>\n

Si le v\u00e9hicule pr\u00e9sente des sympt\u00f4mes de d\u00e9faillance du capteur NOx, tels que :<\/p>\n