{"id":2720,"date":"2020-11-22T11:48:07","date_gmt":"2020-11-22T11:48:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motointegrator.de\/blog\/test-fr\/\/?p=2720"},"modified":"2025-09-16T13:15:05","modified_gmt":"2025-09-16T13:15:05","slug":"changer-le-tuyau-dechappement-vous-meme","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motointegrator.fr\/blog\/changer-le-tuyau-dechappement-vous-meme\/","title":{"rendered":"Changer le tuyau d’\u00e9chappement vous-m\u00eame ?"},"content":{"rendered":"

Pouvez-vous changer le tuyau d’\u00e9chappement vous-m\u00eame ?<\/h2>\n

Changer un pot d’\u00e9chappement dans l’atelier n’est pas une affaire bon march\u00e9. Vous serez bient\u00f4t plusieurs centaines d’euros plus pauvre! Si vous faites changer le syst\u00e8me d’\u00e9chappement de votre voiture par des professionnels. Cela soul\u00e8ve bien s\u00fbr la question de savoir si vous pouvez le faire vous-m\u00eame avec un peu d’habilet\u00e9. Et en effet, si vous vous y connaissez en mati\u00e8re de voitures et de technologie, vous pouvez changer vous-m\u00eame le syst\u00e8me d’\u00e9chappement. Cependant, sans ascenseur, il est extr\u00eamement difficile de le faire! Il est recommand\u00e9 de louer un ascenseur dans un atelier d’auto-assistance. Apr\u00e8s avoir desserr\u00e9 les vis, vous pouvez changer les silencieux et les tuyaux de l’\u00e9chappement. Peut-\u00eatre aussi le collecteur. Le syst\u00e8me d’\u00e9chappement doit \u00eatre accroch\u00e9 dans le caoutchouc appropri\u00e9 sous la voiture. Il est important de l’aligner correctement avant de le visser.<\/p>\n

Que se passe-t-il si l’\u00e9chappement est trop bruyant ?<\/h2>\n

Surtout les voitures pas compl\u00e8tement neuves peuvent avoir de fines fissures ou des trous dans divers composants! Ce qui ne sont pas perceptibles au d\u00e9but. Il peut s’agir du collecteur (le bruit fort provient alors du compartiment moteur) ou des pots catalytiques. Un premier d\u00e9pannage pour un \u00e9chappement bruyant dans la gamme des vitesses \u00e9lev\u00e9es doit donc \u00eatre fait sous la voiture. S’il y a des taches de suie bien visibles quelque part, c’est qu’il y a une fuite \u00e0 cet endroit. Un miroir suffit souvent pour localiser les taches.<\/p>\n

Mais bien s\u00fbr, vous ne trouverez pas tout en un coup d’oeil !<\/h3>\n

Certaines choses doivent \u00eatre prises en charge par un garage. Parce que les composants touch\u00e9s ne sont pas n\u00e9cessairement expos\u00e9s, mais peuvent se trouver dans des endroits difficiles \u00e0 voir, sous des panneaux ou \u00e0 l’int\u00e9rieur. La conception sonore \u00e0 travers des trous fins est une chose bien connue. Ainsi, l’\u00e9chappement perc\u00e9, le petit clapet dans l’\u00e9chappement ou des astuces similaires sont utilis\u00e9s depuis longtemps pour faire sonner la voiture familiale comme un v\u00e9ritable animal. Seules certaines de ces modifications sont r\u00e9ellement l\u00e9gales. Mais le principe est simple : lorsqu’il est chauff\u00e9, le mat\u00e9riau se dilate, la taille et la perm\u00e9abilit\u00e9 des trous et des fissures changent, et le bruit du moteur ou de l’\u00e9chappement se modifie en cons\u00e9quence. Le bruit est toujours produit par l’air qui est souffl\u00e9 \u00e0 travers. Comme pour une trompette, la taille et la disposition des trous d\u00e9terminent alors la tonalit\u00e9 et le volume exacts.<\/p>\n

En g\u00e9n\u00e9ral, il est tout \u00e0 fait normal qu’une voiture sonne diff\u00e9remment quand elle est froide que quand elle est chaude. Une fois que la voiture est vraiment chaude, le mat\u00e9riau se dilate, les passages s’\u00e9largissent et le son devient terne et fort. C’est pourquoi une tol\u00e9rance de volume de 5 d\u00e9cibels est toujours sp\u00e9cifi\u00e9e. Et cette valeur permet \u00e0 la voiture d’\u00eatre plus bruyante \u00e0 l’\u00e9tat chaud qu’\u00e0 l’\u00e9tat froid. Et 5 d\u00e9cibels peuvent faire une grande diff\u00e9rence. Il est important que vous sachiez qu’un changement de volume dans cette fourchette n’est pas n\u00e9cessairement caus\u00e9 par un dommage mais est normal. Une visite \u00e0 l’atelier n’est donc pas n\u00e9cessaire.<\/p>\n

\"\u00e9chappement\"
\u00a9 Shutterstock \/ LanaElcova<\/figcaption><\/figure>\n

Que se passe-t-il si le pot d’\u00e9chappement est cass\u00e9 ?<\/h2>\n

Les conducteurs ne sont pas autoris\u00e9s \u00e0 continuer \u00e0 conduire avec un \u00e9chappement d\u00e9fectueux. D’une part, la pollution sonore augmente lorsque les gaz d’\u00e9chappement grondent et rugissent. Dans la circulation routi\u00e8re, vous devez veiller \u00e0 ne pas d\u00e9ranger les autres usagers de la route, ce qui inclut l’\u00e9mission de bruit.<\/p>\n

Un autre risque est que des parties du tuyau d’\u00e9chappement puissent \u00eatre arrach\u00e9es. Ils sont jet\u00e9s dans la circulation de derri\u00e8re, ce qui peut entra\u00eener des accidents. Si les pi\u00e8ces d’\u00e9chappement restent coinc\u00e9es au sol, de plus grandes parties du syst\u00e8me d’\u00e9chappement peuvent \u00eatre arrach\u00e9es, ce qui augmente les co\u00fbts de r\u00e9paration. Un \u00e9chappement d\u00e9fectueux peut devenir un danger mortel. Les pi\u00e8ces arrach\u00e9es ou les trous peuvent, dans le pire des cas, entra\u00eener l’entr\u00e9e de gaz d’\u00e9chappement \u00e0 l’int\u00e9rieur. S’il s’agit de composants inodores des gaz d’\u00e9chappement et que vous ne remarquez le danger que trop tard, le corps se fatiguera et il y aura un risque d’empoisonnement.<\/p>\n

\"35320\"Silencieux arri\u00e8re VANSTAR 41341RE<\/a>

Vanstar<\/p>

202.88 EUR<\/p>