{"id":3525,"date":"2020-11-05T14:03:09","date_gmt":"2020-11-05T14:03:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motointegrator.de\/blog\/test-fr\/\/?p=3525"},"modified":"2025-07-16T11:47:48","modified_gmt":"2025-07-16T11:47:48","slug":"phares-halogenes-pour-la-voiture-differences-entre-le-xenon-et-les-led","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motointegrator.fr\/blog\/phares-halogenes-pour-la-voiture-differences-entre-le-xenon-et-les-led\/","title":{"rendered":"Phares halog\u00e8nes pour la voiture &#8211; diff\u00e9rences entre le X\u00e9non et les LED"},"content":{"rendered":"<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Quels_sont_les_types_phares_halogenes\"><\/span>Quels sont les types\u00a0phares halog\u00e8nes ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Lorsque vous achetez une nouvelle voiture, vous avez g\u00e9n\u00e9ralement le choix entre des phares halog\u00e8nes, \u00e0 LED ou au x\u00e9non. Avant de vous d\u00e9cider pour l&rsquo;un des syst\u00e8mes de phares. D\u00e9couvrez ici, la diff\u00e9rence entre halog\u00e8ne et x\u00e9non. Mais aussi, les avantages des phares \u00e0 LED, ou regarder la comparaison des phares halog\u00e8nes et LED.<br \/>\n<\/p><div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_85 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">L\u00e9gende<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.fr\/blog\/phares-halogenes-pour-la-voiture-differences-entre-le-xenon-et-les-led\/#Quels_sont_les_types_phares_halogenes\" >Quels sont les types\u00a0phares halog\u00e8nes ?<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.fr\/blog\/phares-halogenes-pour-la-voiture-differences-entre-le-xenon-et-les-led\/#Quest_ce_les_phares_halogenes\" >Qu&rsquo;est ce les phares halog\u00e8nes ?<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.fr\/blog\/phares-halogenes-pour-la-voiture-differences-entre-le-xenon-et-les-led\/#Quest-ce_qui_est_le_mieux_le_xenon_ou_lhalogene\" >Qu&rsquo;est-ce qui est le mieux : le x\u00e9non ou l&rsquo;halog\u00e8ne ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.fr\/blog\/phares-halogenes-pour-la-voiture-differences-entre-le-xenon-et-les-led\/#Comment_reconnaitre_les_phares_a_LED\" >Comment reconna\u00eetre les phares \u00e0 LED ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.fr\/blog\/phares-halogenes-pour-la-voiture-differences-entre-le-xenon-et-les-led\/#Pouvez-vous_simplement_vous_convertir_au_Xenon\" >Pouvez-vous simplement vous convertir au X\u00e9non ?<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Quest_ce_les_phares_halogenes\"><\/span>Qu&rsquo;est ce les phares halog\u00e8nes ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Le syst\u00e8me d&rsquo;\u00e9clairage halog\u00e8ne dans le v\u00e9hicule est, en quelque sorte, le perfectionnement des lampes \u00e0 incandescence. Dans l&rsquo;ampoule de verre remplie de gaz halog\u00e8ne, un filament en tungst\u00e8ne est chauff\u00e9 par l&rsquo;\u00e9lectricit\u00e9 de sorte qu&rsquo;il \u00e9met une lumi\u00e8re vive dans le phare halog\u00e8ne. Plus la qualit\u00e9 des ampoules halog\u00e8nes est \u00e9lev\u00e9e, plus les filaments sont positionn\u00e9s correctement. Cela permet aux phares halog\u00e8nes de bien \u00e9clairer la route. Les ampoules halog\u00e8nes sont marqu\u00e9es de la lettre \u00ab\u00a0H\u00a0\u00bb : H1 est une ampoule \u00e0 un filament, H4 est une ampoule \u00e0 deux filaments qui permet de contr\u00f4ler les feux de route et les feux de croisement \u00e0 l&rsquo;aide d&rsquo;une seule source lumineuse. H7 est la version perfectionn\u00e9e de H1, qui a une luminosit\u00e9 plus forte.<\/p>\n<p>En revanche, les phares modernes au x\u00e9non ou \u00e0 LED sont plus susceptibles d&rsquo;\u00eatre install\u00e9s dans des v\u00e9hicules plus co\u00fbteux. La luminosit\u00e9 du syst\u00e8me moderne d&rsquo;\u00e9clairage halog\u00e8ne correspond certainement \u00e0 la luminosit\u00e9 de la lumi\u00e8re au x\u00e9non et fait en sorte que l&rsquo;ampoule halog\u00e8ne pr\u00e9sente moins d&rsquo;inconv\u00e9nients. Toutefois, les co\u00fbts sont nettement inf\u00e9rieurs. Avec les ampoules halog\u00e8nes mentionn\u00e9es par le fabricant de lampes Phillips X-tremeVision, les phares produisent beaucoup plus de lumi\u00e8re qu&rsquo;avec une lampe halog\u00e8ne conventionnelle dans la voiture.<\/p>\n<p>Avec un projecteur halog\u00e8ne ainsi \u00e9quip\u00e9, le conducteur dispose d&rsquo;une visibilit\u00e9 accrue d&rsquo;environ 45 m\u00e8tres. La dur\u00e9e de vie de la lumi\u00e8re halog\u00e8ne est \u00e9galement beaucoup plus longue avec ce syst\u00e8me. Ceux qui doivent de toute fa\u00e7on remplacer leurs vieilles lampes halog\u00e8nes dans le phare peuvent simplement les remplacer. Les lampes halog\u00e8nes X-tremeVision sont disponibles en versions H1, H4 et H7.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Quest-ce_qui_est_le_mieux_le_xenon_ou_lhalogene\"><\/span>Qu&rsquo;est-ce qui est le mieux : le x\u00e9non ou l&rsquo;halog\u00e8ne ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>De tous les types de lumi\u00e8re, c&rsquo;est la lumi\u00e8re au x\u00e9non, presque blanche, qui se rapproche le plus de la lumi\u00e8re du jour. \u00c0 cela s&rsquo;ajoutent la plus grande port\u00e9e du x\u00e9non par rapport \u00e0 l&rsquo;halog\u00e8ne et le meilleur \u00e9clairage des c\u00f4t\u00e9s, qui offre donc aussi une bien meilleure s\u00e9curit\u00e9. Si le coffre est lourdement charg\u00e9, avec l&rsquo;\u00e9clairage au x\u00e9non, vous n&rsquo;avez plus besoin de r\u00e9ajuster votre voiture &#8211; tout fonctionne automatiquement.<br \/>\n<br \/>\nLes phares bi-x\u00e9non commercialis\u00e9s depuis 2001 sont \u00e9quip\u00e9s de x\u00e9non en feux de route et de croisement et font depuis longtemps partie de l&rsquo;\u00e9quipement standard des v\u00e9hicules de luxe. Mais l&rsquo;ampoule halog\u00e8ne a ses avantages : elle est nettement moins ch\u00e8re. Si vous souhaitez que votre v\u00e9hicule soit \u00e9clair\u00e9 au x\u00e9non, vous devez compter avec des co\u00fbts plus \u00e9lev\u00e9s.<\/p>\n<p><strong>La comparaison des phares au x\u00e9non et des phares halog\u00e8nes montre clairement :<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>les phares au x\u00e9non n\u00e9cessitent beaucoup moins d&rsquo;\u00e9nergie.<\/li>\n<li>plus de lumi\u00e8re.<\/li>\n<li>ont une port\u00e9e plus longue.<\/li>\n<li>\u00e9clairent \u00e9galement mieux la route depuis les c\u00f4t\u00e9s.<\/li>\n<li>\u00e9mettent une lumi\u00e8re similaire \u00e0 celle du jour.<\/li>\n<li>offrent une meilleure visibilit\u00e9 et donc une plus grande s\u00e9curit\u00e9.<\/li>\n<li>durent beaucoup plus longtemps que les phares halog\u00e8nes r\u00e9gulent auto<\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comment_reconnaitre_les_phares_a_LED\"><\/span>Comment reconna\u00eetre les phares \u00e0 LED ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Les diodes \u00e9lectroluminescentes \u00e9conomiques, ou LED en abr\u00e9g\u00e9, sont depuis longtemps disponibles sous forme de v\u00e9ritables phares. Les designers peuvent vraiment jouer avec ces petites lampes et d\u00e9velopper des solutions totalement individuelles pour les phares.<\/p>\n<p><strong>En m\u00eame temps, les phares \u00e0 LED ont aussi leurs avantages :<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Par rapport \u00e0 l&rsquo;halog\u00e8ne, les phares \u00e0 LED peuvent \u00eatre install\u00e9s dans la voiture de mani\u00e8re beaucoup plus compacte. Il en va de m\u00eame pour la comparaison entre le x\u00e9non et le LED.<\/li>\n<li>Ils sont brillants et, en ce qui concerne la consommation d&rsquo;\u00e9nergie, ils sont incroyablement efficaces.<\/li>\n<li>Les LED blanches sont assez semblables \u00e0 la lumi\u00e8re du jour.<br \/>\nIls brillent longtemps et avec persistance et leur dur\u00e9e de vie suffit souvent pour toute une vie de voiture.<\/li>\n<li>Ils sont robustes et absorbent simplement les chocs.matiquement la port\u00e9e de leurs phares.<\/li>\n<\/ul>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Pouvez-vous_simplement_vous_convertir_au_Xenon\"><\/span>Pouvez-vous simplement vous convertir au X\u00e9non ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Il n&rsquo;est souvent pas tr\u00e8s facile de changer les ampoules, surtout dans les nouveaux mod\u00e8les de voitures. Dans de nombreux cas, l&rsquo;acc\u00e8s aux ampoules est restreint et il est conseill\u00e9 de se rendre \u00e0 l&rsquo;atelier pour faire changer les ampoules par un expert. Dans le cas d&rsquo;un phare au x\u00e9non, il n&rsquo;est pas possible de changer l&rsquo;ampoule soi-m\u00eame, mais il faut toujours se rendre dans un atelier.<\/p>\n<p>Avant de commencer \u00e0 changer vous-m\u00eame <a href=\"https:\/\/www.motointegrator.fr\/produits\/phares-11901\/phares.html\">l&rsquo;ampoule du phare<\/a>, vous devez donc vous renseigner au pr\u00e9alable pour savoir si cela est judicieux ou possible pour votre propre mod\u00e8le de voiture. Toutefois, si vous pr\u00e9f\u00e9rez le x\u00e9non ou la lumi\u00e8re LED, vous devrez choisir une voiture qui en est \u00e9quip\u00e9e. Il n&rsquo;est pas si facile de passer de l&rsquo;halog\u00e8ne \u00e0 l&rsquo;un des autres syst\u00e8mes d&rsquo;\u00e9clairage. L&rsquo;une des raisons en est la r\u00e9glementation qui doit \u00eatre respect\u00e9e et qui, par exemple, fait augmenter le co\u00fbt de la lumi\u00e8re au x\u00e9non. Pour un syst\u00e8me d&rsquo;\u00e9clairage au x\u00e9non, un syst\u00e8me de lavage des phares est obligatoire, de m\u00eame qu&rsquo;un r\u00e9glage automatique de la hauteur. S&rsquo;il s&rsquo;agit d&rsquo;une voiture \u00e0 diodes \u00e9lectroluminescentes (LED) ou \u00e0 halog\u00e8ne, les feux de jour peuvent \u00eatre facilement install\u00e9s ult\u00e9rieurement.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quels sont les types\u00a0phares halog\u00e8nes ? Lorsque vous achetez une nouvelle voiture, vous avez g\u00e9n\u00e9ralement le choix entre des phares halog\u00e8nes, \u00e0 LED ou au x\u00e9non. Avant de vous d\u00e9cider pour l&rsquo;un des syst\u00e8mes de phares. D\u00e9couvrez ici, la diff\u00e9rence entre halog\u00e8ne et x\u00e9non. 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