{"id":415,"date":"2015-10-01T07:53:30","date_gmt":"2015-10-01T07:53:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motointegrator.de\/blog\/test-fr\/\/?p=415"},"modified":"2025-06-11T09:24:44","modified_gmt":"2025-06-11T09:24:44","slug":"les-vitres-electriques-sont-elles-dangereuses","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motointegrator.fr\/blog\/les-vitres-electriques-sont-elles-dangereuses\/","title":{"rendered":"Les vitres \u00e9lectriques sont-elles dangereuses ?"},"content":{"rendered":"

Les vitres \u00e9lectriques sont d\u00e9sormais install\u00e9es dans la plupart des voitures. L’\u00e9poque o\u00f9 il fallait monter et descendre les vitres manuellement est r\u00e9volue. Il suffit aujourd’hui d’appuyer sur un bouton. Cela est bien plus pratique. Toutefois, l’\u00e9lectronique moderne pr\u00e9sente aussi ses dangers, notamment lorsqu’une main ou m\u00eame le cou se glisse entre la vitre et le cadre.<\/p>\n

Vitres \u00e9lectriques : une force de fermeture \u00e9norme<\/h2>\n

Dans le cadre d\u2019une \u00e9tude r\u00e9cente, le club automobile allemand ADAC a test\u00e9 la force des vitres \u00e9lectriques classiques. Un appareil de mesure sp\u00e9cial a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 pour d\u00e9terminer la force de fermeture des vitres sur une s\u00e9lection de v\u00e9hicules. R\u00e9sultat : de nombreuses vitres de voiture se rel\u00e8vent avec une force allant jusqu’\u00e0 300 newtons. Assez pour d\u00e9couper sans probl\u00e8me un radis ou un concombre, par exemple. Les r\u00e9sultats de cette \u00e9tude sont d’autant plus alarmants si l’on consid\u00e8re que des mains d’enfants ou d’autres parties du corps peuvent y \u00eatre facilement coinc\u00e9es. Apr\u00e8s tout, les enfants jouent volontiers avec les vitres sur la banquette arri\u00e8re et c’est justement ici que de nombreuses voitures ne disposent pas d’une protection anti-pincement qui pourrait \u00e9viter le pire.<\/p>\n

De nombreux constructeurs renoncent \u00e0 la protection anti-pincement<\/h2>\n

Sur environ 20 % des v\u00e9hicules, toutes les fen\u00eatres ne sont pas \u00e9quip\u00e9es d’une protection anti-pincement. Un autre constat de l\u2019ADAC dans le cadre de l\u2019\u00e9tude pr\u00e9cit\u00e9e. Bien que la mise en place d’une telle protection ne co\u00fbte presque rien, de nombreux constructeurs pr\u00e9f\u00e8rent y renoncer. Jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent, la protection anti-pincement n’est obligatoire que pour les l\u00e8ve-vitres<\/a> avec fonction anti-pincement automatique. Autrement, la d\u00e9cision revient au fabricant.<\/p>\n\n

Conseils pour plus de s\u00e9curit\u00e9 en voiture<\/h2>\n

C’est justement lorsque des enfants sont \u00e0 bord qu’il faut \u00eatre attentif aux voitures \u00e9quip\u00e9es de vitres \u00e9lectriques et prendre quelques mesures de s\u00e9curit\u00e9. Tout d’abord, il est important de savoir si les l\u00e8ve-vitres disposent ou non d’une protection anti-pincement. Le meilleur moyen de le savoir est de placer un objet, une balle de tennis par exemple, entre la vitre et le cadre et de fermer la vitre. Si la balle se retrouve coinc\u00e9e, vos vitres ne disposent pas d’une protection anti-pincement. La prudence est de mise.<\/p>\n

Bien entendu, les enfants ne doivent jamais \u00eatre laiss\u00e9s sans surveillance dans le v\u00e9hicule. Par mesure de s\u00e9curit\u00e9, vous pouvez, si cela est possible, d\u00e9sactiver la commande des l\u00e8ve-vitres arri\u00e8re. En quittant la voiture, veillez \u00e0 retirer la cl\u00e9 de contact, afin qu’il ne soit plus possible d’ouvrir ou de fermer les fen\u00eatres. Enfin, n’utilisez une t\u00e9l\u00e9commande pour fermer les fen\u00eatres que si vous gardez un contact visuel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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