{"id":6551,"date":"2021-03-23T10:26:06","date_gmt":"2021-03-23T10:26:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motointegrator.fr\/blog\/?p=6551"},"modified":"2025-01-16T07:32:04","modified_gmt":"2025-01-16T07:32:04","slug":"tesla-lavenir-des-voitures-electriques","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motointegrator.fr\/blog\/tesla-lavenir-des-voitures-electriques\/","title":{"rendered":"Tesla &#8211; l&rsquo;avenir des voitures \u00e9lectriques"},"content":{"rendered":"<p>Depuis sa cr\u00e9ation en 2003, l&rsquo;entreprise am\u00e9ricaine Tesla fascine un public de plus en plus large. Des concepts de v\u00e9hicules innovants, de nouvelles fa\u00e7ons de penser et des succ\u00e8s boursiers spectaculaires ne sont que quelques jalons sur le chemin de l&rsquo;entreprise, qui est aussi en permanence dans les m\u00e9dias gr\u00e2ce \u00e0 son PDG Elon Musk.<\/p><div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">L\u00e9gende<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.fr\/blog\/tesla-lavenir-des-voitures-electriques\/#Comment_Tesla_est-elle_devenue_une_entreprise_aussi_innovante\" >Comment Tesla est-elle devenue une entreprise aussi innovante ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.fr\/blog\/tesla-lavenir-des-voitures-electriques\/#Tesla_a-t-elle_les_meilleures_voitures_electriques\" >Tesla a-t-elle les meilleures voitures \u00e9lectriques ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.fr\/blog\/tesla-lavenir-des-voitures-electriques\/#Quels_sont_les_modeles_proposes_par_Tesla\" >Quels sont les mod\u00e8les propos\u00e9s par Tesla ?<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.fr\/blog\/tesla-lavenir-des-voitures-electriques\/#Modele_S\" >Mod\u00e8le S<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.fr\/blog\/tesla-lavenir-des-voitures-electriques\/#Modele_3\" >Mod\u00e8le 3<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.fr\/blog\/tesla-lavenir-des-voitures-electriques\/#Modele_Y\" >Mod\u00e8le Y<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.fr\/blog\/tesla-lavenir-des-voitures-electriques\/#Comment_et_ou_pouvez-vous_charger_votre_Tesla\" >Comment et o\u00f9 pouvez-vous charger votre Tesla?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.fr\/blog\/tesla-lavenir-des-voitures-electriques\/#Quels_sont_les_couts_dune_Tesla\" >Quels sont les co\u00fbts d&rsquo;une Tesla ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.fr\/blog\/tesla-lavenir-des-voitures-electriques\/#Une_Tesla_vaut-elle_le_coup_pour_lavenir\" >Une Tesla vaut-elle le coup pour l&rsquo;avenir ?<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comment_Tesla_est-elle_devenue_une_entreprise_aussi_innovante\"><\/span>Comment Tesla est-elle devenue une entreprise aussi innovante ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Tesla n&rsquo;a pas toujours eu autant de succ\u00e8s qu&rsquo;en ce moment. Au contraire, l&rsquo;entreprise a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 confront\u00e9e \u00e0 la faillite \u00e0 plusieurs reprises. En 2008, par exemple, l&rsquo;entreprise a \u00e9t\u00e9 menac\u00e9e de faillite pour la premi\u00e8re fois. Quelques ann\u00e9es seulement apr\u00e8s l&rsquo;introduction en bourse en 2010, l&rsquo;avenir de l&rsquo;entreprise de Palo Alto, en Californie, \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 \u00e0 nouveau en jeu. Nul autre que Google, voisin de la Silicon Valley, avait l&rsquo;intention de s&rsquo;y engouffrer pour 6 milliards de dollars. Mais comme nous le savons tous, cela n&rsquo;a rien donn\u00e9 non plus.<\/p>\n<p>Au contraire, Tesla conna\u00eet une croissance constante et travaille sans rel\u00e2che \u00e0 l&rsquo;augmentation des chiffres de vente et \u00e0 l&rsquo;am\u00e9lioration de la qualit\u00e9 de ses produits. Tout cela a surtout fait grimper la valeur de la bourse. Avec de courts tweets sur la plateforme d&rsquo;information Twitter, le patron de Tesla, Elon Musk, parvient toujours \u00e0 faire sensation. Entre-temps, la valeur de l&rsquo;entreprise d\u00e9passe de plusieurs fois celle de la plupart des autres constructeurs automobiles.<\/p>\n<figure id=\"attachment_17498\" aria-describedby=\"caption-attachment-17498\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-17498\" src=\"https:\/\/www.motointegrator.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2021\/03\/Voiture-electrique-1-300x200.jpg\" alt=\"Voiture \u00e9lectrique\" width=\"800\" height=\"534\" srcset=\"https:\/\/www.motointegrator.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2021\/03\/Voiture-electrique-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.motointegrator.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2021\/03\/Voiture-electrique-1-696x464.jpg 696w, https:\/\/www.motointegrator.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2021\/03\/Voiture-electrique-1-630x420.jpg 630w, https:\/\/www.motointegrator.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2021\/03\/Voiture-electrique-1.jpg 724w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-17498\" class=\"wp-caption-text\">\u00a9 GettyImages \/ SimonSkafar<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tesla_a-t-elle_les_meilleures_voitures_electriques\"><\/span>Tesla a-t-elle les meilleures voitures \u00e9lectriques ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Il est difficile de r\u00e9pondre \u00e0 cette question. Quoi qu&rsquo;il en soit, il a \u00e9t\u00e9 reconnu tr\u00e8s t\u00f4t que le moteur \u00e0 combustion classique avait un avenir de plus en plus incertain. Par cons\u00e9quent, le d\u00e9veloppement dans le domaine des lecteurs lithium-ion est tr\u00e8s avanc\u00e9. D\u00e8s 2008, le premier Tesla Roadster, une voiture de sport \u00e0 propulsion purement \u00e9lectrique, est apparu sur le march\u00e9. Une autonomie totale de 340 kilom\u00e8tres et une acc\u00e9l\u00e9ration de 0 \u00e0 100 en un peu moins de quatre secondes \u00e9taient d\u00e9j\u00e0 des donn\u00e9es cl\u00e9s tr\u00e8s impressionnantes \u00e0 l&rsquo;\u00e9poque.<\/p>\n<p>Le concept de voitures \u00e0 propulsion purement \u00e9lectrique (BEV) est tout sauf nouveau. Les premi\u00e8res tentatives ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 faites au d\u00e9but du 20e si\u00e8cle. L&rsquo;adh\u00e9sion sans faille \u00e0 cette technologie a permis aux Am\u00e9ricains d&rsquo;avoir dans leur portefeuille de nombreux mod\u00e8les dot\u00e9s d&rsquo;une technologie mature. \u00c0 cela s&rsquo;ajoute l&rsquo;approche d\u00e9clar\u00e9e consistant \u00e0 prendre la t\u00eate du march\u00e9 des logiciels gr\u00e2ce \u00e0 leurs propres id\u00e9es. Il s&rsquo;agit \u00e9galement d&rsquo;aller de l&rsquo;avant avec la conduite automatis\u00e9e.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Quels_sont_les_modeles_proposes_par_Tesla\"><\/span>Quels sont les mod\u00e8les propos\u00e9s par Tesla ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Outre le Tesla Roadster d\u00e9j\u00e0 mentionn\u00e9 &#8211; qui peut \u00eatre consid\u00e9r\u00e9 comme une sorte d&rsquo;exercice de doigt\u00e9 &#8211; quatre mod\u00e8les diff\u00e9rents sont actuellement disponibles. Quatre autres v\u00e9hicules sont en cours de d\u00e9veloppement.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Modele_S\"><\/span>Mod\u00e8le S<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Nous commen\u00e7ons par la berline de luxe Tesla Model S. Sous le nom de code \u00ab\u00a0WhiteStar\u00a0\u00bb, elle a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9e comme un v\u00e9hicule purement \u00e9lectrique jusqu&rsquo;\u00e0 sa pr\u00e9sentation en 2012. Depuis lors, il est en permanence en vente dans diff\u00e9rentes forces et versions de kWh. Dans le m\u00eame temps, le mod\u00e8le de volume \u00ab\u00a0le plus ancien\u00a0\u00bb est en constante \u00e9volution. Dans sa version la plus puissante, la Model S Performance, elle fr\u00f4le de mani\u00e8re suspecte la barre des quatre chevaux et acc\u00e9l\u00e8re \u00e0 la vitesse d&rsquo;une voiture de sport malgr\u00e9 son poids \u00e0 vide de plus de deux tonnes.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Modele_3\"><\/span>Mod\u00e8le 3<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Avec la Tesla Model 3, les Am\u00e9ricains visent directement un groupe d&rsquo;acheteurs encore plus important. La voiture \u00e9lectrique doit \u00eatre adapt\u00e9e aux masses et abordable pour toutes les classes. Le mod\u00e8le de milieu de gamme est plus court de 28 centim\u00e8tres qu&rsquo;une Tesla Model S et se positionne comme un concurrent des voitures \u00e9tablies telles que la <a href=\"https:\/\/www.motointegrator.fr\/pieces-de-rechange-accessoires\/bmw\/\">BMW<\/a> S\u00e9rie 3 ou la <a href=\"https:\/\/www.motointegrator.fr\/pieces-de-rechange-accessoires\/g\/mercedes-benz\/c-klasse\/\">Mercedes-Benz Classe C<\/a> depuis 2017. La nouveaut\u00e9 r\u00e9side dans la disposition d\u00e9lib\u00e9r\u00e9ment r\u00e9align\u00e9e des instruments et des commandes dans l&rsquo;habitacle et dans l&rsquo;autonomie pouvant atteindre 530 kilom\u00e8tres selon le WTLP dans le mod\u00e8le Long Range Performance.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Modele_Y\"><\/span>Mod\u00e8le Y<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>En plus de ces v\u00e9hicules, Tesla est sur le point de d\u00e9voiler le Tesla Model Y (variante SUV du Tesla Model 3). Un peu plus loin, mais d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9sent\u00e9 dans le cadre d&rsquo;\u00e9v\u00e9nements pompeux, on trouve un nouveau Tesla Roadster avec des valeurs d&rsquo;<a href=\"https:\/\/www.motointegrator.fr\/\">acc\u00e9l\u00e9ration<\/a> d\u00e9mentielles et une autonomie allant jusqu&rsquo;\u00e0 1 000 kilom\u00e8tres, et un semi-remorque optimis\u00e9 pour les v\u00e9hicules commerciaux appel\u00e9 Tesla Semi. La pr\u00e9sentation du Tesla Cybertruck, tenue par Elon Musk lui-m\u00eame, a \u00e9galement fait sensation. Le pick-up polarise par son apparence totalement ind\u00e9pendante et sa mise en production est pr\u00e9vue pour la fin de l&rsquo;ann\u00e9e 2021.<\/p>\n<p>Tous les mod\u00e8les ont en commun un int\u00e9rieur enti\u00e8rement tourn\u00e9 vers le num\u00e9rique. Au lieu des instruments ronds classiques dans la console centrale ou sur le tableau de bord, les Am\u00e9ricains disposent de grands \u00e9crans tactiles et d&rsquo;\u00e9crans pointus pour afficher et commander toutes les fonctions et param\u00e8tres importants. De vastes syst\u00e8mes de cam\u00e9ras et de capteurs sont mis en r\u00e9seau et \u00e9changent des informations via Internet pour am\u00e9liorer l&rsquo;intelligence de l&rsquo;essaim. Les mises \u00e0 jour sont appliqu\u00e9es \u00ab\u00a0en direct\u00a0\u00bb. Dans la plupart des cas, il n&rsquo;est m\u00eame plus n\u00e9cessaire de se rendre dans un atelier. Aux \u00c9tats-Unis, les Teslas peuvent d\u00e9j\u00e0 rouler de mani\u00e8re autonome sur de nombreux tron\u00e7ons de route.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comment_et_ou_pouvez-vous_charger_votre_Tesla\"><\/span>Comment et o\u00f9 pouvez-vous charger votre Tesla?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Parall\u00e8lement au d\u00e9veloppement des v\u00e9hicules, Tesla a \u00e9galement \u00e9tendu son r\u00e9seau de stations de recharge (\u00ab\u00a0Superchargers\u00a0\u00bb). Parfois, les clients ont pu faire le plein de leur voiture gratuitement. En principe, bien s\u00fbr, les v\u00e9hicules peuvent \u00eatre aliment\u00e9s en \u00e9nergie nouvelle dans pratiquement n&rsquo;importe quelle station de recharge. On utilise soit un courant alternatif triphas\u00e9, soit un courant continu. Il suffit d&rsquo;utiliser le port de type 2 de la station de charge. Les temps de charge varient et d\u00e9pendent du mod\u00e8le et de la quantit\u00e9 d&rsquo;\u00e9lectricit\u00e9 souhait\u00e9e. En principe, cependant, la batterie lithium-ion peut \u00eatre recharg\u00e9e \u00e0 une capacit\u00e9 d&rsquo;environ 80 % en 30 \u00e0 60 minutes environ.<\/p>\n<figure id=\"attachment_17499\" aria-describedby=\"caption-attachment-17499\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-17499\" src=\"https:\/\/www.motointegrator.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2021\/03\/Voiture-electrique-2-300x225.jpg\" alt=\"Voiture \u00e9lectrique\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.motointegrator.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2021\/03\/Voiture-electrique-2-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.motointegrator.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2021\/03\/Voiture-electrique-2-560x420.jpg 560w, https:\/\/www.motointegrator.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2021\/03\/Voiture-electrique-2-80x60.jpg 80w, https:\/\/www.motointegrator.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2021\/03\/Voiture-electrique-2-265x198.jpg 265w, https:\/\/www.motointegrator.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2021\/03\/Voiture-electrique-2.jpg 683w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-17499\" class=\"wp-caption-text\">\u00a9 GettyImages \/ 3alexd<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Quels_sont_les_couts_dune_Tesla\"><\/span>Quels sont les co\u00fbts d&rsquo;une Tesla ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Actuellement, le prix de base d&rsquo;une Tesla Model 3 est de 35 000 euros. Une Tesla Model S co\u00fbte au moins 87 000 euros. Bien entendu, les versions hautes performances dot\u00e9es de plusieurs moteurs font rapidement grimper en fl\u00e8che les prix des voitures neuves. Il est important de noter qu&rsquo;il existe divers programmes de subventions gouvernementales pour les v\u00e9hicules \u00e0 <a href=\"https:\/\/www.motointegrator.fr\/\">moteur<\/a> \u00e9lectrique. Bien entendu, les concessionnaires proposent \u00e9galement des offres de leasing ou de financement pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques de Tesla.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Une_Tesla_vaut-elle_le_coup_pour_lavenir\"><\/span>Une Tesla vaut-elle le coup pour l&rsquo;avenir ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Quoi qu&rsquo;il en soit, le constructeur <a href=\"https:\/\/www.motointegrator.fr\/\">automobile<\/a>, qui pr\u00e9f\u00e8re souvent se consid\u00e9rer comme une entreprise technologique ou un fournisseur de services de mobilit\u00e9, continue d&rsquo;\u00eatre extr\u00eamement occup\u00e9 en termes de d\u00e9veloppement, de culture du march\u00e9 et de relations publiques. Qui plus est, l&rsquo;entreprise fait pousser d&rsquo;autres gigafactories dans le monde pour cr\u00e9er encore plus de capacit\u00e9s de production.<\/p>\n<p>Tesla est tout simplement amusant pour beaucoup de gens. Parce que l&rsquo;entreprise rompt avec ce \u00e0 quoi les gens \u00e9taient habitu\u00e9s dans l&rsquo;industrie automobile traditionnelle. D&rsquo;autres constructeurs d\u00e9veloppent \u00e9galement leurs flottes de BEV \u00e0 grande vitesse. Mais seul Tesla a r\u00e9ussi \u00e0 devenir l&rsquo;incarnation d&rsquo;une nouvelle mobilit\u00e9 durable dans le transport de passagers.<\/p>\n<p>Avec des projets tels que l&rsquo;entreprise spatiale et de t\u00e9l\u00e9communications Space X, une grande affinit\u00e9 pour les nouvelles technologies et les m\u00e9dias, et beaucoup de charisme, l&rsquo;entreprise dispose d&rsquo;une figure de proue polarisante \u00e0 travers son pr\u00e9sident-directeur g\u00e9n\u00e9ral Elon Musk.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Depuis sa cr\u00e9ation en 2003, l&rsquo;entreprise am\u00e9ricaine Tesla fascine un public de plus en plus large. 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