Le tuning du système d'admission est axé sur l'amélioration de l'alimentation en air du moteur de la voiture. Les systèmes d'admission modernes éliminent davantage d'air chaud de l'intérieur du moteur et aspirent de l'air froid de l'extérieur. L'avantage : cet air froid est plus dense et permet d'optimiser les performances. Ce résultat est en outre obtenu grâce à un meilleur filtrage, qui soulage et protège le moteur.
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| Fabricant: | K&N |
| Numéro du fabricant: | 69-9503TFK |
| Fabricant: | K&N |
| Numéro du fabricant: | 69-6546TWR |
Les fans du tuning du système d'admission espèrent une amélioration des performances du moteur. Celle-ci est obtenue en remplaçant les filtres à air standard par des produits spéciaux. Il existe différentes variantes.
On utilise souvent des filtres à air sport. Leur pose ne nécessite une homologation du véhicule. Il existe également des prises d'air. Leur pose nécessite une réception à titre isolée pour le véhicule soit autorisé à la circulation.
L'objectif principal du tuning du système d'admission est d'améliorer les performances de filtration. L'air dans le moteur provient en fin de compte de l'environnement. Cependant, l'air ne s'écoule pas de manière incontrôlée, mais à travers un tuyau d'admission dans le moteur. Le filtre à air comprime et purifie l'air.
Le principe du tuning du système d'admission consiste à utiliser des produits dont l'intervalle de nettoyage est plus court, ce qui permet d'améliorer la qualité de l'air dans le compartiment moteur et d'optimiser ainsi la combustion du carburant. En outre, le moteur est protégé par un meilleur nettoyage (par exemple des petites particules comme la poussière de pollen).
Les filtres sport sont généralement fabriqués en coton ou en mousse, alors que les filtres à air classiques sont en papier. Les filtres utilisés pour le tuning du système d'admission sont réutilisables à condition d'être nettoyés correctement.
Enfin, le tuning du système d'admission vise à amplifier le bruit du moteur.
Le tuyau d'admission transporte l'air vers le moteur ou en provenance de celui-ci. Les tuyaux d'admission originaux sont généralement en plastique, ce qui les rend plus fragiles. Le tuning des systèmes d'admission consiste souvent à utiliser des tuyaux d'admission en aluminium, qui sont souvent renforcés par d'autres matériaux comme le silicone. Cela permet d'améliorer les performances du moteur. Les fans de tuning apprécient en outre leur look plus élégant.
Un débitmètre de masse d'air est souvent monté sur la tubulure d'admission. Celui-ci est équipé d'un capteur. Le capteur recueille des données concernant par exemple la température, l'arrivée d'air, etc. et permet ainsi d'optimiser l'alimentation en carburant.
Le système d'admission lui-même est responsable de l'acheminement de l'air du filtre à air vers le turbocompresseur. Le tuning du système d'admission consiste également à améliorer des composants spécifiques qui offrent des avantages en termes de son et de refroidissement par rapport aux pièces d'origine. Les composants sont souvent fabriqués à partir de matériaux de meilleure qualité. Il existe par exemple des systèmes d'admission en carbone.
Le système d'admission peut présenter des défauts, qu'il s'agisse de sa version d'origine ou de composants installés ultérieurement dans le cadre d'un tuning du système d'admission. Souvent, le voyant de contrôle moteur attire l'attention du conducteur.
Les impuretés sont une cause possible de défauts du système d'admission. En principe, les systèmes devraient être nettoyés régulièrement ; les composants de tuning installés ultérieurement devraient même l'être plus souvent que les composants d'origine.
Des résidus se déposent souvent dans la chambre de combustion et dans la zone d'aspiration. Ceux-ci réduisent la puissance du moteur et augmentent en même temps sa consommation. Les valeurs des gaz d'échappement peuvent également se dégrader à cause des dépôts.
Pour le nettoyage, vous pouvez toujours vous rendre dans un atelier spécialisé. Toutefois, avec le savoir-faire et l'équipement appropriés, il est également possible de le faire chez soi. Vous devriez envisager un nettoyage dans ces cas-là :
Les symptômes susmentionnés peuvent être dus à des impuretés dans le système d'admission. D'autres explications sont également possibles, notamment des impuretés dans le système de carburant. Celles-ci concernent par exemple les injecteurs ou les soupapes d'admission.
La présence d'impuretés dans le système d'admission n'est pas une situation d'urgence. Il est toutefois conseillé de ne pas attendre trop longtemps pour résoudre le problème. Voici de bonnes raisons de procéder à un nettoyage :
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