Servofrein (résultats trouvés 86 )

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On trouve des servofreins dans la plupart des systèmes de freinage des voitures particulières. Ils augmentent la force de freinage appliquée en appuyant sur la pédale de frein, de sorte que le conducteur doit appliquer moins de force. La pression agissant sur le maître-cylindre de frein est soutenue par la membrane située dans le servofrein. La membrane divise le servofrein en deux chambres et assure que le vide créé lors du freinage n'existe que d'un côté, tandis que l'autre côté est rempli de pression atmosphérique. Ce rapport provoque la traction du diaphragme vers le maître-cylindre, ce qui augmente la force de la pédale. Comme la force que le conducteur doit appliquer au frein est ainsi réduite, les servofreins contribuent grandement au confort et à la sécurité de la conduite.

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Pièces de rechange pour voitures et camions à un prix raisonnable dans notre magasin

Différents types de servofreins sont utilisés en fonction du poids du véhicule. Alors que la plupart des voitures sont équipées de servofreins à dépression, les camions ont généralement des servofreins hydrauliques qui utilisent la pression générée par une pompe hydraulique pour intensifier la force de freinage dans la voiture.

Remplacement d'un booster défectueux

Il est facile de vérifier si un servofrein est cassé et doit être remplacé. Pour ce faire, il faut appuyer plusieurs fois sur la pédale de frein, moteur éteint, jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de dépression dans le système de freinage et qu'une forte résistance se fasse sentir. Si la pédale de frein cède au démarrage du moteur, le booster est intact ; s'il ne peut être enfoncé, le booster doit être vérifié et remplacé si nécessaire.

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