Chers clients,
Notre Service Client ne sera pas disponible aujourd'hui à partir de 14h30 jusqu'au lundi.
Nous vous remercions de votre compréhension.
Votre équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- Fabricant
- AJUSA (2)
- AUTLOG (1)
- BLAU (2)
- BLIC (1)
- BOSCH (14)
- DELPHI (6)
- ELRING (2)
- ENGITECH (21)
- FEBI (4)
- FILTRON (3)
- HANS PRIES (14)
- HELLA (4)
- HENGST (2)
- HUCO (11)
- JC PREMIUM (1)
- K&N (3)
- KNECHT (2)
- KOREA (1)
- MAGNETI MARELLI (12)
- MANN-FILTER (3)
- MEAT & DORIA (7)
- MEYLE (3)
- MOTORAD (2)
- PIERBURG (18)
- PURRO (2)
- VAICO (1)
- VALEO (2)
- VDO (5)
- VEMO (3)
- Prix
- Système d'alimentation en carburant pour les marques les plus recherchées
- Système d'alimentation en carburant pour les marques populaires
A lire sur les systèmes de carburant et d'approvisionnement
Papillon des gaz – Causes, symptômes et réparation des défaillances
Le papillon des gaz d’un moteur: ce qu’il faut savoir !
Ce qu’il faut savoir sur le débitmètre de masse d’air
Pompe à carburant – Les tests à effectuer avant de la remplacer
Diesel à rampe commune – Fonctionnement et avantages
Papillon des gaz – Causes, symptômes et réparation des défaillances
Le papillon des gaz régule la quantité d'air dans le mélange air-carburant. Une éventuelle défaillance se manifeste par différents signes.
Le papillon des gaz d’un moteur: ce qu’il faut savoir !
le papillon des gaz d'un moteur à essence régule l'apport d'air frais. Ainsi le carburant et l'air puissent former un mélange inflammable...
Ce qu’il faut savoir sur le débitmètre de masse d’air
Grâce aux données transmises par le débitmètre de masse d’air, le calculateur ajuste en continu les paramètres d'injection de carburant.
Pompe à carburant – Les tests à effectuer avant de la remplacer
La pompe à carburant assure l'alimentation du système d'injection en essence ou en diesel. Comment reconnaître un défaut de la pompe ?
Diesel à rampe commune – Fonctionnement et avantages
Découvrez dans cet article comment fonctionne le système d'injection à rampe commune des moteurs diesel et quels sont ses avantages.
Système d'alimentation en carburant pour VW GOLF IV (1J1) 1.6 16V, puissance: 105 cv/77 kW
(résultats trouvés 152 )
Afficher uniquement:
69,42 €TVA incluse, hors frais de port
Pompe à carburant BOSCH 0 986 580 129
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 0 986 580 129 |
103,16 €TVA incluse, hors frais de port
61,32 €TVA incluse, hors frais de port
Unité d'alimentation en carburant DELPHI FG0988-12B1
| Fabricant: | DELPHI |
| Numéro du fabricant: | FG0988-12B1 |
70,88 €TVA incluse, hors frais de port
48,92 €TVA incluse, hors frais de port
Pompe à carburant PIERBURG 7.02550.63.0
| Fabricant: | PIERBURG |
| Numéro du fabricant: | 7.02550.63.0 |
61,88 €TVA incluse, hors frais de port
59,91 €TVA incluse, hors frais de port
Pot de colle, pompe à carburant HELLA 8TF 358 146-241
| Fabricant: | HELLA |
| Numéro du fabricant: | 8TF 358 146-241 |
41,01 €TVA incluse, hors frais de port
44,12 €TVA incluse, hors frais de port
39,59 €TVA incluse, hors frais de port
109,53 €TVA incluse, hors frais de port
25,34 €TVA incluse, hors frais de port
Pompe à carburant BOSCH 0 986 580 940
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 0 986 580 940 |
100,96 €TVA incluse, hors frais de port
68,15 €TVA incluse, hors frais de port
33,87 €TVA incluse, hors frais de port