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Le trim détermine la position de flottaison du bateau. Plus précisément, le trim influence la torsion de la coque autour de l'axe longitudinal ou transversal du bateau. Grâce à différents dispositifs de trim, vous avez donc la possibilité de relever ou d'abaisser la proue pendant la navigation. Ce que l'on appelle le trim des poids s'effectue par le déplacement de poids. En ce qui concerne les pièces de rechange pour la barre transversale des bateaux, le trim dynamique est intéressant. Celui-ci s'effectue à l'aide de clapets de trim (que l'on trouve généralement sur les petits bateaux à moteur), de positions d'hélice ainsi que de la possibilité d'incliner légèrement les moteurs hors-bord vers l'avant ou vers l'arrière. Vous pouvez agir directement sur tous ces dispositifs de réglage pendant la navigation. Le trim dynamique est mis en marche par un système hydraulique dont le cœur est la pompe de trim.
| Fabricant: | PARSUN |
| Numéro du fabricant: | T85-06010606 |
| Fabricant: | PARSUN |
| Numéro du fabricant: | PAF6-04000005 |
| Fabricant: | SEI MARINE |
| Numéro du fabricant: | 9F-116-17K |
| Fabricant: | PARSUN |
| Numéro du fabricant: | T40-10020201 |
La gamme de produits pour le trim des bateaux chez Motointegrator comprend, outre diverses pompes de trim, les conduites hydrauliques, les capteurs de trim et les vannes de pression correspondants. Pour que les moteurs hors-bord puissent être inclinés lors du réglage dynamique, on utilise des roulements à billes. Là aussi, nous proposons différentes variantes. Divers joints et rondelles de réglage font également partie de notre offre.
Avant d'acheter en ligne une nouvelle pièce pour le trim de votre bateau, vous devez d'abord consulter le manuel du bateau. Vous y trouverez les références de toutes les pièces détachées qui conviennent à votre moteur. Comparez ces références avec celles des nouvelles pièces de rechange.
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