Une pompe à huile est utilisée dans le moteur à combustion interne de la voiture pour transporter l'huile, qui agit comme un lubrifiant. Pour ce faire, il aspire l'huile du carter d'huile. Dans le circuit d'huile, la pompe à huile est suivie par le filtre à huile. Il filtre les résidus de combustion et les particules métalliques causées par l'usure de l'huile avant qu'elle ne soit transportée vers les différents points de lubrification. Il s'agit notamment des paliers lisses et du vilebrequin. L'huile moteur retourne ensuite dans le carter d'huile.
Informations sur l'élimination de l'huile usagée | Fabricant: | VALVOLINE |
| Numéro du fabricant: | SYNPOWER XL-III 0W30 5L |
| Fabricant: | MOBIL |
| Numéro du fabricant: | M-SUP 3000 F-V 5W30 1L |
Informations sur l'élimination de l'huile usagée | Fabricant: | TOTALENERGIES |
| Numéro du fabricant: | 6E5 |
Informations sur l'élimination de l'huile usagée | Fabricant: | VALVOLINE |
| Numéro du fabricant: | SPXL-IIIC3 |
Informations sur l'élimination de l'huile usagée | Fabricant: | CASTROL |
| Numéro du fabricant: | EDGE TITA.FST 5W-30 LL |
Informations sur l'élimination de l'huile usagée | Fabricant: | MOBIL |
| Numéro du fabricant: | MOBIL 1 ESP 5W30 NEW 4L |
Informations sur l'élimination de l'huile usagée | Fabricant: | TOTALENERGIES |
| Numéro du fabricant: | TJ1 |
Informations sur l'élimination de l'huile usagée | Fabricant: | ELF |
| Numéro du fabricant: | EVO FULL TECH MSX 5W30 |
| Fabricant: | MOBIL |
| Numéro du fabricant: | MOBIL 1 ESP 5W30 NEW 1L |
Informations sur l'élimination de l'huile usagée | Fabricant: | TOTALENERGIES |
| Numéro du fabricant: | FM2 |
| Fabricant: | MOBIL |
| Numéro du fabricant: | 201510301069 |
Informations sur l'élimination de l'huile usagée | Fabricant: | LIQUI MOLY |
| Numéro du fabricant: | P000323 |
| Fabricant: | FEBI |
| Numéro du fabricant: | 37944 |
Informations sur l'élimination de l'huile usagée | Fabricant: | ELF |
| Numéro du fabricant: | EVO FULLTECH LLX 5W30 |
Utilisateur anonyme
