Culasse pour BATEAUX

Si vous regardez un moteur à combustion, vous verrez la culasse du bateau sur la partie supérieure du bloc moteur. Son rôle est d'assurer l'étanchéité de la chambre de combustion par rapport au bloc-cylindres, d'évacuer la chaleur de la combustion et de définir la forme de la chambre de combustion. La culasse complète d'un moteur de bateau se compose de cinq éléments :

• Canaux d'admission et d'échappement du cylindre
• Canaux d'huile pour la lubrification de la distribution moteur
• Canaux de refroidissement (en cas de refroidissement par eau) ou ailettes de refroidissement (en cas de refroidissement par air)
• Commande des soupapes
• Bougies d'allumage (moteurs à essence) ou injecteurs (moteurs à essence à injection directe ou moteurs diesel)

Entre le bloc moteur et la culasse se trouve le joint de culasse. Selon le type de construction, le refroidissement de la culasse se fait soit par air, soit par liquide de refroidissement.