Dans de nombreuses machines agricoles modernes, les systèmes de rampe commune assurent la meilleure injection possible de carburant dans le moteur. A l'origine, il s'agissait d'injecteurs individuels. Dans un système à rampe commune, il y a toutefois une pompe à carburant centrale qui génère une pression énorme et la maintient en permanence. Outre la pompe, il existe de nombreux autres éléments qui constituent un système à rampe commune pour les machines agricoles. Le carburant part de la pompe, passe par le filtre à carburant et de là, le long de différents tuyaux de distribution, jusqu'à la rampe commune qui donne son nom au système. La rampe commune est une grande barre de distribution située au-dessus des différentes soupapes d'admission.
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 0 928 400 670 |
| Fabricant: | DELPHI |
| Numéro du fabricant: | 28431688-12B1 |
Dans la rampe commune, le carburant attend son tour sous haute pression. Dès que le calculateur moteur donne le signal d'injection, les injecteurs peuvent injecter le carburant dans le moteur avec précision. Grâce à ce type de gestion, le moteur peut être alimenté en permanence au bon moment, avec la bonne quantité de carburant et à la bonne pression. Cela augmente la puissance du moteur et rend l'ensemble beaucoup plus efficace. Pour qu'un système aussi précis puisse fonctionner de manière fiable, toutes les pièces du système de rampe commune doivent fonctionner parfaitement. Si ce n'est pas le cas, il est grand temps de procéder au remplacement par des pièces adaptées.
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