Le système de refroidissement d'un véhicule assure en toute saison une température de fonctionnement optimale du moteur. Alors qu'un refroidissement par air est suffisant pour les moteurs plus anciens, qui assurent le cas échéant le flux d'air nécessaire grâce à des déflecteurs et des ventilateurs, les moteurs modernes utilisent presque exclusivement des systèmes de refroidissement par liquide. Pour cela, des durites de refroidissement sont nécessaires pour les machines agricoles.
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| Fabricant: | SRP |
| Numéro du fabricant: | 14506516 |
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| Numéro du fabricant: | ANC-HO-011 |
| Fabricant: | SRP |
| Numéro du fabricant: | 14510866 |
| Fabricant: | SRP |
| Numéro du fabricant: | 11121591 |
| Fabricant: | SRP |
| Numéro du fabricant: | 11148336 |
| Fabricant: | ANAC MAKINA |
| Numéro du fabricant: | ANC-HO-049 |
| Fabricant: | OE DEUTZ |
| Numéro du fabricant: | 04285563-DEUTZ |
| Fabricant: | ANAC MAKINA |
| Numéro du fabricant: | ANC-HO-060 |
| Fabricant: | SRP |
| Numéro du fabricant: | 11410093 |
| Fabricant: | SRP |
| Numéro du fabricant: | 11061686 |
| Fabricant: | OE DEUTZ |
| Numéro du fabricant: | 01180598-DEUTZ |
| Fabricant: | ANAC MAKINA |
| Numéro du fabricant: | ANC-HO-012 |
| Fabricant: | SRP |
| Numéro du fabricant: | 4775509 |
| Fabricant: | ANAC MAKINA |
| Numéro du fabricant: | ANC-HO-026 |
Pour qu'un moteur ne surchauffe pas, la chaleur générée par le processus de combustion doit être évacuée. Cela se fait d'abord par la dissipation de la chaleur dans les composants environnants. C'est là que le liquide de refroidissement - un mélange d'eau distillée et d'antigel - l'absorbe et la transmet à un échangeur de chaleur qui la rejette dans l'environnement. Le liquide de refroidissement se refroidit et peut à nouveau absorber la chaleur des composants. Les durites de refroidissement assurent ici le transport du liquide de refroidissement en circuit fermé.
Une des causes possibles d'un dommage ou d'une panne complète du système de refroidissement peut être une durite de refroidissement non étanche. La conséquence : la surchauffe du moteur et éventuellement des dommages consécutifs coûteux. Si du liquide s'échappe en cours de route et s'évapore sur le moteur chaud, une fumée blanche s'en dégage. Par ailleurs, le voyant de contrôle du moteur s'allume également en cas de hausse excessive de la température. Les causes sont ici, outre les fortes sollicitations thermiques, régulièrement des morsures de rongeurs.
Si une durite de refroidissement fuit, il est nécessaire de la remplacer. Vous trouverez les pièces de rechange adéquates dans notre boutique en ligne bien achalandée. Vous y trouverez des tuyaux de refroidissement pour machines agricoles de tous les fabricants courants, de qualité supérieure et à des prix absolument avantageux.
