Alimentation en carburant pour BATEAUX

Pour que les moteurs de bateaux puissent fonctionner de manière fiable, le diesel et l'essence doivent s'écouler sans problème du réservoir au consommateur. Les systèmes d'alimentation en carburant pour les bateaux fonctionnant au diesel se composent d'un réservoir avec purge d'air, d'une pompe d'alimentation en carburant, de différentes conduites de carburant et de filtres à carburant. Des vannes d'arrêt, des indicateurs de niveau et des robinets de distribution y sont intégrés. Dès que le moteur tourne, le diesel est aspiré du réservoir de diesel par une conduite d'aspiration de la pompe d'alimentation. Le diesel passe alors par un préfiltre avec séparateur d'eau. Une fois passé par un filtre fin situé en aval de la pompe, le diesel arrive dans la pompe d'injection, où il est injecté par les injecteurs. Une partie du diesel est finement pulvérisée dans la chambre de combustion. Le reste du diesel est renvoyé dans le réservoir par une conduite de retour. À titre préventif, un additif est ajouté au carburant au moment du ravitaillement afin d'empêcher la formation de moisissures, de levures et de bactéries et de maintenir la propreté du système de carburant.