Après le montage et les premiers trajets, la gaine du câble Bowden s'est encore "tassée", raison pour laquelle j'ai dû ajuster le réglage à plusieurs reprises au cours des premiers jours. Le logement sur le côté de l'embrayage (gaine du câble Bowden) convient et fonctionne, mais n'a pas le maintien ...et le guidage du câble Bowden d'origine. Au début, l'actionnement était encore difficile. Je ne peux pas dire à quoi cela était lié exactement. (voir l'ensemble)
| Fabricant: | 4 RIDE |
| Numéro du fabricant: | LS-241 |
| Fabricant: | 4 RIDE |
| Numéro du fabricant: | LS-070 |
| Fabricant: | ALL BALLS |
| Numéro du fabricant: | AB45-2013 |
| Fabricant: | ALL BALLS |
| Numéro du fabricant: | AB45-2003 |
| Fabricant: | RMS |
| Numéro du fabricant: | RMS 16 351 6011 |
| Fabricant: | 4 RIDE |
| Numéro du fabricant: | LS-251 |
| Fabricant: | 4 RIDE |
| Numéro du fabricant: | LS-051 |
| Fabricant: | 4 RIDE |
| Numéro du fabricant: | LS-117 |
| Fabricant: | VICMA |
| Numéro du fabricant: | VIC-172TE |
| Fabricant: | ALL BALLS |
| Numéro du fabricant: | AB45-2010 |
| Fabricant: | 4 RIDE |
| Numéro du fabricant: | LS-243 |
| Fabricant: | 4 RIDE |
| Numéro du fabricant: | LS-245 |
| Fabricant: | 4 RIDE |
| Numéro du fabricant: | LS-146LUX |
| Fabricant: | 4 RIDE |
| Numéro du fabricant: | LS-220 |
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