Fonction et conception des filtres hydrauliques
Les particules d’usure et les impuretés microscopiques présentes dans l’huile entraînent une usure progressive de la boîte de vitesses. Pour éviter cela, l’huile est filtrée à travers un filtre hydraulique qui retient les corps étrangers.
Les filtres hydrauliques fonctionnent selon deux principes : la filtration de surface, où l’huile traverse une membrane retenant les particules en surface, et la filtration en profondeur, où les impuretés sont piégées dans une structure multicouche.
Reconnaître un filtre hydraulique défectueux
Avec le temps, l’accumulation de particules peut obstruer le filtre, qui ne remplit alors plus correctement sa fonction. Un montage incorrect ou une pression constante peuvent également endommager le filtre. Les signes de défaillance incluent une décoloration de l’huile de transmission ou des dysfonctionnements de la boîte, pouvant aller jusqu’à l’impossibilité d’engager certains rapports.
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