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Fabricant | Grade de viscosité | Capacité [litres] | Norme |
---|---|---|---|
MOTUL | Choisir | Choisir | Choisir |
- Fabricant
- Spécification
- ALLISON C4 (1)
- BMW LL-01 (4)
- BMW LL-04 (12)
- BMW LL-17 FE+ (2)
- CASE MS 1210 (1)
- CATERPILLAR ECF-1 (3)
- CATERPILLAR ECF-2 (2)
- CATERPILLAR ECF-3 (2)
- CATERPILLAR TO-2 (1)
- CEC L-33-A-93 (1)
- CHRYSLER MS-12991 (7)
- CHRYSLER MS-13340 (2)
- CHRYSLER MS-6395 (8)
- CHRYSLER MS-90047 (2)
- CITROEN B71 2290 (1)
- CITROEN B71 2296 (7)
- CITROEN B71 2312 (2)
- CUMMINS 20071 (4)
- CUMMINS 20072 (4)
- CUMMINS 20076 (5)
- CUMMINS 20077 (5)
- CUMMINS 20078 (4)
- CUMMINS 20081 (1)
- CUMMINS 20086 (2)
- DAF (2)
- DAF LD (1)
- DAF LKW (1)
- DETROIT DIESEL 93K222 (1)
- Deutz DQC III-10 LA (2)
- Deutz DQC IV-10 LA (1)
- Dexos 2 (8)
- FC-W FB-13102U (1)
- FIA-CIK (1)
- FIAT 9.55535-CR1 (8)
- FIAT 9.55535-DS1 (2)
- FIAT 9.55535-G2 (3)
- FIAT 9.55535-GH2 (4)
- FIAT 9.55535-GS1 (2)
- FIAT 9.55535-GSX/DSX (2)
- FIAT 9.55535-H2 (7)
- FIAT 9.55535-H3 (3)
- FIAT 9.55535-M2 (7)
- FIAT 9.55535-N2 (7)
- FIAT 9.55535-S1 (5)
- FIAT 9.55535-S2 (6)
- FIAT 9.55535-S3 (4)
- FIAT 9.55535-T2 (6)
- FIAT 9.55535-Z2 (7)
- FORD M2C134-D (1)
- FORD M2C41-B (1)
- FORD M2C48-B (1)
- FORD M2C53-A (1)
- FORD M2C86-B (1)
- FORD M2C931 D (2)
- FORD WSS-M2C913-D (3)
- FORD WSS-M2C917-A (4)
- FORD WSS-M2C929-A (3)
- FORD WSS-M2C930-A (2)
- FORD WSS-M2C934-B (2)
- FORD WSS-M2C937-A (3)
- FORD WSS-M2C945-A (2)
- FORD WSS-M2C945-B1 (2)
- FORD WSS-M2C946-A (3)
- FORD WSS-M2C946-B1 (3)
- FORD WSS-M2C947-A (3)
- FORD WSS-M2C947-B1 (3)
- FORD WSS-M2C948-B (2)
- FORD WSS-M2C950-A (2)
- GLOBAL DHD-1 (4)
- GM 4718M (3)
- GM 6094M (3)
- GM DEXOS1 GEN2 (8)
- GM DEXOS2 (8)
- ISO-L-EGC (2)
- ISO-L-EGD (2)
- IVECO (1)
- JAGUAR JTJLR 03.5003 (3)
- JAGUAR JTJLR 03.5004 (2)
- JAGUAR JTJLR 03.5005 (2)
- JAGUAR STJLR 03.5007 (2)
- JAGUAR STJLR 51.5122 (2)
- JASO DH-2 (1)
- JASO DL-1 (2)
- JASO FB (1)
- JASO FC (4)
- JASO FD (7)
- JASO MA (7)
- JASO MA-2 (29)
- JASO MA2 (13)
- JASO MB (2)
- JOHN DEERE J20C (1)
- JOHN DEERE J20D (1)
- LAND ROVER STJLR 03.5004 (5)
- LAND ROVER STJLR 03.5007 (2)
- LAND ROVER STJLR.51.5122 (2)
- MACK EO-M+ (1)
- MACK EO-N (4)
- MACK EO-O PP (1)
- MACK EO-S 4.5 (1)
- MAN 3275 (2)
- MAN M 3271-1 (1)
- MAN M 3275 (3)
- MAN M 3477 (1)
- MAN M 3575 (2)
- MASSEY FERGUSON M1110 (1)
- MB 226.5 (9)
- MB 226.51 (3)
- MB 226.9 (1)
- MB 228.3 (3)
- MB 228.31 (2)
- MB 228.51 (1)
- MB 229.1 (5)
- MB 229.31 (1)
- MB 229.5 (10)
- MB 229.51 (7)
- MB 229.52 (7)
- MB 229.71 (2)
- MTU CATEGORY/TYPE 2 (4)
- MTU CATEGORY/TYPE 2.1 (2)
- MTU CATEGORY/TYPE 3.1 (1)
- NEW HOLLAND FNHA-2-C-201.00 (1)
- NMMA FC-W (4)
- NMMA TC-W (1)
- NMMA TC-W3 (5)
- OPEL/GM-LL-B-025 (4)
- OPEL/VAUXHALL OV0401547 (6)
- PEUGEOT B71 2290 (1)
- PEUGEOT B71 2296 (7)
- PEUGEOT B71 2312 (2)
- PORSCHE A40 (14)
- PORSCHE C20 (2)
- PORSCHE C30 (2)
- PORSCHE C40 (2)
- PSA B71 2290 (3)
- RENAULT RGD (1)
- RENAULT RLD-2 (4)
- RENAULT RLD-3 (2)
- RENAULT RN 0700 (16)
- RENAULT RN 0710 (13)
- RENAULT RN 0720 (3)
- RENAULT RN17 (1)
- RENAULT RN17 FE (2)
- RENAULT RN17 RSA (2)
- RENAULT RXD (1)
- TC-W (4)
- TC-W3 (2)
- TC-WII (4)
- VOLVO RBS0-2AE (2)
- VOLVO VCC 95200377 (2)
- VOLVO VDS-2 (2)
- VOLVO VDS-3 (6)
- VOLVO VDS-4.5 (2)
- VW 501.01 (2)
- VW 502.00 (10)
- VW 504.00 (4)
- VW 505.00 (20)
- VW 505.01 (8)
- VW 507.00 (4)
- VW 508.00 (2)
- VW 509.00 (2)
- VW 511.00 (2)
- WHITE FARM Q-1826 (1)
- Spécification ACEA
- Nombre SAE
- Spécification API
- CD; SF (1)
- CD; SG (2)
- CF-4; CG-4; CH-4; CI-4; SF; SG (2)
- CF; SH; SJ (1)
- CF; SL (12)
- CF; SM (1)
- CF; SN (5)
- CH-4; CI-4 (3)
- CI-4 (1)
- CJ-4 (1)
- CJ-4; CK-4 (1)
- GL-4 (1)
- ILSAC GF-5; SN PLUS; SN-RC (2)
- ILSAC GF-6A; RC; SN; SP (3)
- ILSAC GF-6A; RC; SP (2)
- ILSAC GF-6A; SP (3)
- SG; SJ (2)
- SJ (4)
- SL (9)
- SM (12)
- SN (41)
- TC (11)
- TD; TSC4 (1)
- TSC4 (4)
- Capacité [litres]
- Gamme
- 100 (1)
- 3000 (4)
- 300V COMP (9)
- 300V Factory Line (9)
- 300V LE MANS (4)
- 300V Off Road (4)
- 300V POWER (6)
- 4000 (5)
- 4100 (2)
- 5000 (2)
- 510 (2)
- 5100 (9)
- 710 (1)
- 7100 (14)
- 800 Factory Line Off Road (2)
- 800 Factory Line On Road (1)
- 8100 (47)
- ATV (1)
- ATV-UTV (1)
- ATV-UTV Expert (2)
- City Rider (1)
- Fork Oil Factory Line (1)
- Garden (5)
- Kart GP (1)
- Outboard Tech (4)
- SPECIFIC (21)
- Scooter Expert (3)
- Scooter Power (3)
- Snowpower (4)
- Street Rider (1)
- TEKMA (6)
- TRH 97 (1)
- Prix
Huiles moteur MOTUL
(résultats trouvés 215 )
Les meilleures marques à des prix imbattables chez Motointegrator
Le prochain changement de pétrole est imminent ? Sur Motointegrator, vous pouvez trouver rapidement et facilement en ligne l'huile moteur qui convient à votre voiture. Vous pouvez choisir parmi de nombreux fabricants de renom tels que CASTROL, LIQUI MOLY, SHELL et TOTAL. En ce qui concerne l'huile moteur, il est particulièrement important de n'utiliser que des produits spécialement adaptés à votre propre véhicule. Grâce à notre système de filtrage pratique, vous ne pouvez afficher que les offres qui sont compatibles avec le moteur de votre voiture. Comparez dès maintenant entre les grandes marques et commandez de l'huile moteur de haute qualité auprès de MOTULE, SHELL, LIQUI MOLY ou TOTAL à la maison confortablement.
Notes sur l'élimination des huiles usagées
L’huile usagée est un déchet dangereux. Du fait de son caractère polluant pour l’environnement, il est important de la confier à une entreprise qui collecte et/ou traite les huiles usagées. Rejeter l'huile usagée dans la nature ou la brûler à l'air libre est interdit par la loi.
Pour préserver l’environnement, stockez vos huiles usagées dans un récipient étanche adapté avant de les emmener au point de collecte. Vous pouvez déposer votre huile usagée gratuitement dans une déchèterie ou chez votre garagiste ou chez un autre professionnel de la réparation automobile.
Fabricant: | MOTUL |
Numéro du fabricant: | 104129 |
Fabricant: | MOTUL |
Numéro du fabricant: | 104112 |
Fabricant: | MOTUL |
Numéro du fabricant: | 104118 |
Fabricant: | MOTUL |
Numéro du fabricant: | 7100 5W40 4L 104087 |
Fabricant: | MOTUL |
Numéro du fabricant: | 300VFL 5W30 1L 104108 |
Quel est le rôle de l'huile moteur ?
L'huile gicle vers les chemises de cylindre et les lubrifie. Ici, d'autres tâches importantes ressortent déjà. En effet, en plus des segments de piston, l'huile assure l'étanchéité de la chambre de combustion entre le piston et les chemises de cylindre. Elle refroidit ainsi ces composants et évacue la chaleur. Elle évacue également les résidus de combustion. L'huile moteur maintient également ces résidus en suspension afin d'éviter la formation de boues d'huile nocives dans le carter d'huile.
Quand faut-il changer l'huile moteur ?
Les intervalles de vidange varient d'une voiture à l'autre. Les moteurs modernes, en particulier, fonctionnent avec des huiles longue durée (long life). Ces huiles ont une durée de vie nettement plus longue que les huiles moteur traditionnelles. Vous trouverez les intervalles de vidange exacts dans le carnet d'entretien du constructeur automobile.
Pour les véhicules plus anciens, les intervalles de vidange sont de 10.000 à 15.000 km. Pour les voitures avec un moteur à carburateur, la vidange peut même s'avérer nécessaire plus fréquemment. C'est particulièrement vrai lorsque le véhicule n'est utilisé que sporadiquement. Lors d'un démarrage à froid, davantage de carburant entre dans le carburateur. Ce carburant se dépose après l'arrêt du moteur et s'infiltre dans le carter d'huile. C'est là que l'essence se mélange à l'huile, ce qui réduit considérablement ses performances.
Un phénomène similaire peut se produire sur des véhicules plus récents. En raison des processus techniques (filtre à particules) et des températures pendant la phase de démarrage, l'huile moteur des groupes diesel peut également se mélanger fortement avec le diesel. En outre, de l'eau de condensation peut également se former dans l'huile moteur, principalement dans les moteurs à essence. Dans les deux cas cités, ce phénomène se produit notamment lorsque le véhicule parcourt principalement de courtes distances.
Quelle huile moteur dois-je utiliser pour mon véhicule ?
Que signifient les désignations sur les huiles ?
La valeur se réfère à la viscosité à haute température (en principe la température du moteur). La viscosité définit le film lubrifiant. Inversement, les huiles des classes SAE 0W à SAE 25W ou 20W sont des huiles d'hiver. SAE 0W est suffisamment fluide et conserve son film lubrifiant jusqu'à moins 40 degrés Celsius, 20W jusqu'à moins 20, 25W jusqu'à moins 15 degrés. Les huiles avec un "W" après le chiffre indiquent la plage de température ambiante (basse température).
En règle générale, les huiles monogrades sont des huiles minérales, les huiles multigrades à partir de SAE 15W sont des huiles semi-synthétiques et en dessous, par exemple SAE 0W-40 ou 10W-40, des huiles moteur synthétiques. Elles peuvent en principe être mélangées, même si un moteur donné ne devrait fonctionner qu'avec une seule huile.
En outre, on peut souvent lire sur les huiles moteur la mention "premier raffinage". Cela signifie qu'il s'agit d'une huile neuve. Dans le cas contraire, vous recevez une huile moteur recyclée. En outre, vous pouvez lire les différents codes de fabricants ou les homologations directement mentionnées. Si un constructeur automobile n'est pas mentionné concrètement, vous pouvez également comparer ou attribuer les huiles moteur homologuées dans les fiches techniques du constructeur.