Alors que des non-professionnels peuvent facilement changer eux-mêmes les roues, il est déjà plus difficile de monter un pneu sur une jante. Les coûts varient en fonction de la complexité de l’opération et des services supplémentaires. Découvrez ici la différence entre le changement de pneu et le changement de roue, comment se déroule le changement de pneu et quels en sont les coûts.
Monter un nouveau pneu sur une jante ou changer une roue : quelle est la différence ?
Si vous utilisez des pneus d’été et d’hiver sur votre véhicule, vous devez changer les roues deux fois par an. Enlevez les pneus d’hiver, montez les pneus d’été – et votre voiture est déjà prête pour la saison suivante. Le changement de pneus peut faire partie du changement de roues – chaque fois que vous avez besoin de nouveaux pneus ou que vous n’avez qu’un seul jeu de jantes. Dans ce cas, les pneus doivent être retirés et le nouveau jeu de pneus doit être monté sur les jantes. Il s’agit là du changement de pneus.
Vous pouvez normalement effectuer seul le changement de roue – c’est-à-dire le remplacement des pneus déjà montés sur une jante – chez vous. Toutefois, pour monter les pneus, il est généralement nécessaire de se rendre dans un garage. Un démonte-pneu est alors nécessaire. Étant donné que les pneus sont un élément de sécurité important pour votre voiture, il est toujours préférable de confier le changement de pneus à des professionnels.
Monter un pneu sur une jante : aperçu des coûts
Le coût du montage d’un pneu sur une jante dépend toujours un peu de la nature exacte des prestations fournies. Voici les principaux coûts par pneu :
| Prestation | Coûts |
| Démonter l’ancien pneu de la jante | 5 euros |
| Monter le nouveau pneu et l’équilibrer | 15 euros |
| Remonter le pneu sur la voiture | 8 euros |
| Total | 28 euros |
Pour quatre pneus, les coûts s’élèvent donc à environ 28 x 4 = 112 euros. En outre, il faut prévoir des frais d’élimination pour les pneus qui ne sont plus utilisables et, le cas échéant, des frais de stockage si vous souhaitez faire entreposer le jeu de pneus dont vous n’avez pas besoin. Le stockage coûte entre 20 et 75 euros.
Le montage des pneus est toutefois un peu plus cher si votre véhicule est équipé d’un système de contrôle de la pression des pneus. Tant pour le montage des pneus sur la jante que pour la pose des roues complètes, il faut compter un supplément d’environ 8 à 12 euros par pneu. En effet, le travail est alors un peu plus important. Le coût total d’un changement de pneus avec système de contrôle de la pression des pneus est d’environ 176 à 208 euros. Pour les pneus runflat, il faut également s’attendre à des coûts légèrement plus élevés.
Montage de pneu : procédure
Le spécialiste procède comme suit pour monter les pneus :
- Il démonte la roue entière de la voiture soulevée et dégonfle le pneu. Ensuite, il utilise un outil du démonte-pneu d’atelier pour détacher le flanc du pneu de la jante. Il effectue cette opération des deux côtés du pneu. Il place ensuite le pneu sur le démonte-pneu. Il suffit d’appuyer sur un bouton pour que le pneumatique se sépare de la jante.
- Le spécialiste prépare le pneu à monter avec de la pâte de montage pour pneus ou graisse les talons du pneu.
- Il fixe la jante dans le démonte-pneu. Un bras de montage spécial garantit que le flanc du pneu s’appuie idéalement sur le bord supérieur de la jante. La rotation de la machine fait glisser le pneu sur la jante.
- La même procédure est répétée pour le flanc supérieur du pneu.
- Il est maintenant possible de gonfler le pneu, puis de le fermer à l’aide d’une valve.
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