Au démarrage d’un véhicule, plusieurs voyants s’allument brièvement sur le tableau de bord. Cela sert à vérifier que tous les systèmes sont opérationnels. Toutefois, si l’un de ces voyants reste allumé après le démarrage, cela peut indiquer un dysfonctionnement nécessitant une vérification.
Particulièrement important : le témoin de frein, souvent représenté par un cercle rouge avec un point d’exclamation bordé de deux parenthèses. Il a une fonction cruciale pour la sécurité routière : il signale des problèmes potentiels dans le système de freinage. Puisque des freins en bon état sont essentiels à la sécurité du véhicule, ce voyant ne doit jamais être ignoré.
Quelle est la signification du témoin de frein ?
Le voyant de frein à main s’affiche généralement en rouge avec un point d’exclamation ou la lettre « P » dans un cercle. Tant que le frein à main est enclenché, c’est normal que le voyant soit allumé.
En revanche, si le symbole reste allumé alors que le frein à main est desserré (par exemple : « frein à main allumé sans être activé »), cela indique un problème technique.
Pourquoi le témoin de frein s’allume-t-il ? Causes fréquentes
Le voyant de frein peut s’allumer pour diverses raisons, allant d’un oubli bénin à un problème mécanique sérieux.
Frein à main pas complètement desserré
La cause la plus simple : le frein à main n’est pas totalement relâché. Dans ce cas, le témoin reste allumé pour vous le rappeler. Il suffit de le desserrer correctement. Si ce n’est pas fait, cela peut entraîner une usure prématurée voire des dommages au système de freinage.
Niveau de liquide de frein trop bas / fuite
Un niveau trop bas de liquide de frein est l’une des causes les plus fréquentes. Il peut signaler une fuite dans les durites ou les flexibles de frein. Dans ce cas les performances de freinage peuvent être compromises. Le système de freinage doit alors être contrôlé immédiatement en atelier.
Plaquettes de frein usées
Des plaquettes de frein usées peuvent aussi déclencher ce voyant. Certains véhicules affichent un voyant jaune spécifique signalant l’usure des freins.
Défaut d’affichage ou capteur défectueux
Sur les véhicules modernes, un défaut dans l’instrumentation peut provoquer l’allumage du voyant. Si les données fournies par les capteurs ne sont pas traitées correctement, le témoin s’allume en permanence. Des capteurs défectueux ou des connecteurs corrodés peuvent également entraîner l’allumage du témoin de freinage ou du témoin ABS. Un diagnostic professionnel est recommandé dans ce cas.
Quel voyant signale un manque de liquide de frein ?
Le manque de liquide de frein est généralement signalé par un voyant rouge, souvent un cercle avec un point d’exclamation (ou un « P ») entre parenthèses, accompagné parfois d’un clignotement pour attirer l’attention sur le manque critique de fluide.
Que faire si le témoin de frein s’allume ?
Arrêtez le véhicule dès que possible en toute sécurité. Vérifiez si le frein à main est bien relâché, car c’est la cause la plus fréquente. Vérifiez ensuite le niveau de liquide de frein et complétez-le si nécessaire.
Si le voyant reste allumé ou si vous constatez une fuite de liquide, n’utilisez plus le freinage et contactez un atelier ou un service de dépannage. Il est également possible que des plaquettes soient usées ou qu’il y ait une fuite dans le système, nécessitant une inspection professionnelle.
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Si le témoin ne s’éteint pas malgré un frein à main correctement relâché, il peut être nécessaire de remplacer certaines pièces. Vous trouverez tout ce qu’il vous faut parmi plus de 5 millions de références dans la boutique en ligne Motointegrator.
Foire aux questions
Que signifie un voyant de frein allumé ?
Cela indique un problème dans le système de freinage – comme un frein à main enclenché, un liquide insuffisant ou une panne technique.
Que faire si le témoin de frein s’allume ?
Arrêtez le véhicule et vérifiez le système de freinage. Si vous avez un doute, appelez une dépanneuse ou rendez-vous chez un mécanicien.
Quel voyant s’allume en cas de manque de liquide de frein ?
Un voyant rouge avec un point d’exclamation ou un symbole « P », souvent accompagné d’un message sur l’écran du tableau de bord.
