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A lire sur le système d'entraînement
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L’arbre de transmission
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Traction avant ou arrière – quelles voitures passent mieux l’hiver ?
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4MATIC – La transmission intégrale de Mercedes-Benz
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BMW xDrive vs. sDrive
Le plaisir de conduire. BMW lance ses campagnes publicitaires dans le monde entier avec ce slogan accrocheur depuis 1972.
L’arbre de transmission
L'arbre de transmission relie le moteur aux roues via la boîte de vitesses ou, pour les véhicules à traction arrière, via le différentiel
Le kit d’embrayage – Un élément clé du véhicule
Un embrayage qui patine est le signe qu’il est temps de remplacer un de ses composants ou le kit d'embrayage complet.
Arbres de transmission et joints pour BMW 3 Touring (E30) 316 i, puissance: 100 cv/73 kW
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Joint universel de l'Arbre de transmission GKN U167
| Fabricant: | GKN |
| Numéro du fabricant: | U 167 |
25,69 €TVA incluse, hors frais de port
Joint, arbre longitudinal MEYLE 314 152 3103/HD
| Fabricant: | MEYLE |
| Numéro du fabricant: | 314 152 3103/HD |
32,26 €TVA incluse, hors frais de port
Arbre d'entraînement MAGNETI MARELLI 302004190127
| Fabricant: | MAGNETI MARELLI |
| Numéro du fabricant: | 302004190127 |
102,68 €TVA incluse, hors frais de port
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Douille de centrage, arbre longitudinal HANS PRIES 500 774
| Fabricant: | HANS PRIES |
| Numéro du fabricant: | 500 774 |
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Jeu de joints (arbre d'entraînement) SPIDAN 20542
| Fabricant: | SPIDAN |
| Numéro du fabricant: | 20542 |
