Une pompe à huile est utilisée dans le moteur à combustion interne de la voiture pour transporter l'huile, qui agit comme un lubrifiant. Pour ce faire, il aspire l'huile du carter d'huile. Dans le circuit d'huile, la pompe à huile est suivie par le filtre à huile. Il filtre les résidus de combustion et les particules métalliques causées par l'usure de l'huile avant qu'elle ne soit transportée vers les différents points de lubrification. Il s'agit notamment des paliers lisses et du vilebrequin. L'huile moteur retourne ensuite dans le carter d'huile.
Informations sur l'élimination de l'huile usagée| Fabricant: | ELF |
| Numéro du fabricant: | EVO 900 NF 5W40 |
| Fabricant: | REINZ |
| Numéro du fabricant: | 40-77408-00 |
Informations sur l'élimination de l'huile usagée| Fabricant: | TOTALENERGIES |
| Numéro du fabricant: | QUARTZ INEO LL 5W30 5L |
Informations sur l'élimination de l'huile usagéeInformations sur l'élimination de l'huile usagée| Fabricant: | FEBI BILSTEIN |
| Numéro du fabricant: | 198088 |
| Fabricant: | FEBI BILSTEIN |
| Numéro du fabricant: | 15374 |
Informations sur l'élimination de l'huile usagée| Fabricant: | RAVENOL |
| Numéro du fabricant: | 1111136 |
| Fabricant: | HANS PRIES |
| Numéro du fabricant: | 117 248 |
| Fabricant: | MOTUL |
| Numéro du fabricant: | 8100 X-CESS 5W40 5LX4 |
Informations sur l'élimination de l'huile usagée| Fabricant: | MOTUL |
| Numéro du fabricant: | 8100 X-CL. 5W40 C3 5LX |
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