Une pompe à huile est utilisée dans le moteur à combustion interne de la voiture pour transporter l'huile, qui agit comme un lubrifiant. Pour ce faire, il aspire l'huile du carter d'huile. Dans le circuit d'huile, la pompe à huile est suivie par le filtre à huile. Il filtre les résidus de combustion et les particules métalliques causées par l'usure de l'huile avant qu'elle ne soit transportée vers les différents points de lubrification. Il s'agit notamment des paliers lisses et du vilebrequin. L'huile moteur retourne ensuite dans le carter d'huile.
Informations sur l'élimination de l'huile usagée| Fabricant: | ELF |
| Numéro du fabricant: | EVO 5W40 900 SXR 1L |
| Fabricant: | KOREA |
| Numéro du fabricant: | RK0005 |
| Fabricant: | ELRING |
| Numéro du fabricant: | 353.890 |
| Fabricant: | FEBI BILSTEIN |
| Numéro du fabricant: | 48889 |
Informations sur l'élimination de l'huile usagée| Fabricant: | TOTALENERGIES |
| Numéro du fabricant: | RUBIA 15W40 7400 5L |
Informations sur l'élimination de l'huile usagée| Fabricant: | RAVENOL |
| Numéro du fabricant: | RAV TGO GL-5 75W90 4L |
Informations sur l'élimination de l'huile usagée| Fabricant: | LIQUI MOLY |
| Numéro du fabricant: | P000312 |
| Fabricant: | ELRING |
| Numéro du fabricant: | 717.730 |
| Fabricant: | AJUSA |
| Numéro du fabricant: | 01361900 |
Utilisateur anonyme
