Une pompe à huile est utilisée dans le moteur à combustion interne de la voiture pour transporter l'huile, qui agit comme un lubrifiant. Pour ce faire, il aspire l'huile du carter d'huile. Dans le circuit d'huile, la pompe à huile est suivie par le filtre à huile. Il filtre les résidus de combustion et les particules métalliques causées par l'usure de l'huile avant qu'elle ne soit transportée vers les différents points de lubrification. Il s'agit notamment des paliers lisses et du vilebrequin. L'huile moteur retourne ensuite dans le carter d'huile.
| Fabricant: | ELRING |
| Numéro du fabricant: | 634.380 |
Informations sur l'élimination de l'huile usagée| Fabricant: | CASTROL |
| Numéro du fabricant: | EDGE TITA.FST 5W-30 LL |
Informations sur l'élimination de l'huile usagée| Fabricant: | CASTROL |
| Numéro du fabricant: | EDGE TITA.FST 5W-30 LL |
| Fabricant: | REINZ |
| Numéro du fabricant: | 40-77408-00 |
| Fabricant: | HANS PRIES |
| Numéro du fabricant: | 110 049 |
Informations sur l'élimination de l'huile usagéeInformations sur l'élimination de l'huile usagée| Fabricant: | CASTROL |
| Numéro du fabricant: | EDGE TITA.FST 5W-30 LL |
Informations sur l'élimination de l'huile usagée| Fabricant: | VALVOLINE |
| Numéro du fabricant: | SPXL-IIIC3 |
| Fabricant: | MOTUL |
| Numéro du fabricant: | 8100 X-CLEAN+ 5W30 5LX |
Informations sur l'élimination de l'huile usagée| Fabricant: | MOTUL |
| Numéro du fabricant: | SPECIFIC 504/507 5W30 5L |
| Fabricant: | FEBI BILSTEIN |
| Numéro du fabricant: | 18776 |
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