Chers clients,
Notre Service Client ne sera pas disponible aujourd'hui à partir de 14h30 jusqu'au lundi.
Nous vous remercions de votre compréhension.
Votre équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- Fabricant
- 4MAX (5)
- 555 (278)
- ACKOJA (1)
- AKUSAN (80)
- AUGER (2)
- BLIC (13)
- BLUE PRINT (67)
- BTA (7)
- CORTECO (88)
- CTR (1018)
- DANA SPICER (1)
- DELPHI (2896)
- DORMAN (10)
- DT SPARE PARTS (1)
- FEBI (3859)
- FORTUNE LINE (323)
- HANS PRIES (598)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (129)
- HUTCHINSON (155)
- IMPERGOM (394)
- JC AUTO (1)
- KANACO (28)
- KOREA (512)
- KYB (157)
- LEMFOERDER (2367)
- LESJOFORS (1)
- LS GERMANY (2)
- MAGNETI MARELLI (144)
- MAGNUM TECHNOLOGY (1)
- MEYLE (3097)
- MONROE (396)
- MOOG (3553)
- NOK (17)
- REINHOCH (2318)
- S-TR (1)
- SASIC (659)
- SCHOMACKER (7)
- SKF (4)
- SNR (11)
- SRP (1)
- SWAG (1)
- TEDGUM (1169)
- TEN CAR (88)
- TES (4)
- TRICLO (1)
- TRW (1138)
- USA (414)
- VAICO (64)
- XAUTO (5)
- YAMATO (1871)
- Prix
- Suspension pour les marques les plus recherchées
- Suspension pour les marques populaires
A lire sur le châssis
Ressort de châssis cassé : une affaire pour la dépanneuse ?
Suspension adaptative : vaut-elle l’investissement ?
Roulements de roue – Comment prévenir les dommages
Roulements de roue de voiture – si ça ronfle, ça peut coûter cher
Roulement de roue – Pour une rotation fluide des roues
Ressort de châssis cassé : une affaire pour la dépanneuse ?
Si vous remarquez l'un de ces symptômes, arrêtez-vous et regardez à l'intérieur des passages de roue pour vérifier l'état du ressort.
Suspension adaptative : vaut-elle l’investissement ?
La suspension adaptative permet d’adapter les caractéristiques d’amortissement aux conditions de conduite alliant ainsi confort et dynamisme.
Roulements de roue – Comment prévenir les dommages
Les roulements de roue ont généralement une très longue durée de vie, mais l'usure ne les épargne pas pour autant.
Roulements de roue de voiture – si ça ronfle, ça peut coûter cher
En général, c'est le signe que les roulements de roue défectueux, que vous devez remplacer dès que possible... comment reconnaître....
Roulement de roue – Pour une rotation fluide des roues
Le roulement de roue est un élément du châssis. Il y remplit une fonction de stabilisation et de sécurité.
Suspension SASIC pour VW GOLF IV (1J1) 1.6, puissance: 107 cv/78 kW
(résultats trouvés 659 )
Afficher uniquement:
Support (suspension du moteur) SASIC 2005261 Gauche
| Fabricant: | SASIC |
| Numéro du fabricant: | 2005261 |
15,05 €TVA incluse, hors frais de port
Support (suspension du moteur) SASIC 2005262 Droite
| Fabricant: | SASIC |
| Numéro du fabricant: | 2005262 |
L'article est temporairement indisponible
4,64 €TVA incluse, hors frais de port
8,32 €TVA incluse, hors frais de port
10,80 €TVA incluse, hors frais de port
7,10 €TVA incluse, hors frais de port
2,90 €TVA incluse, hors frais de port
8,20 €TVA incluse, hors frais de port
Barre/tige (stabilisateur) SASIC 4005533 Gauche
| Fabricant: | SASIC |
| Numéro du fabricant: | 4005533 |
20,09 €TVA incluse, hors frais de port
6,77 €TVA incluse, hors frais de port
7,37 €TVA incluse, hors frais de port
3,05 €TVA incluse, hors frais de port
Etriers, barre de torsion sur cadre SASIC SAS2304057
| Fabricant: | SASIC |
| Numéro du fabricant: | 2304057 |
7,87 €TVA incluse, hors frais de port
11,45 €TVA incluse, hors frais de port
7,55 €TVA incluse, hors frais de port