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A lire sur le système d'entraînement
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4MATIC – La transmission intégrale de Mercedes-Benz
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L’arbre de transmission
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Traction avant ou arrière – quelles voitures passent mieux l’hiver ?
Voiture à traction avant ou à traction arrière ? Laquelle est mieux adaptée à l’hiver ? Les réponses à ces questions dans cet article.
4MATIC – La transmission intégrale de Mercedes-Benz
Mercedes-Benz appelle 4MATIC sa transmission intégrale pour les voitures particulières, les SUV et les monospaces.
BMW xDrive vs. sDrive
Le plaisir de conduire. BMW lance ses campagnes publicitaires dans le monde entier avec ce slogan accrocheur depuis 1972.
L’arbre de transmission
L'arbre de transmission relie le moteur aux roues via la boîte de vitesses ou, pour les véhicules à traction arrière, via le différentiel
Le kit d’embrayage – Un élément clé du véhicule
Un embrayage qui patine est le signe qu’il est temps de remplacer un de ses composants ou le kit d'embrayage complet.
Transmission pour BMW 1 (E81) 116 d, puissance: 90 cv/66 kW
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Articulation, arbre longitudinal ProKit FEBI 43520
| Fabricant: | FEBI |
| Numéro du fabricant: | 43520 |
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Joint, arbre longitudinal PASCAL G4B002PC
| Fabricant: | PASCAL |
| Numéro du fabricant: | G4B002PC |
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Douille, levier de vitesse AKUSAN K00W062AKN
| Fabricant: | AKUSAN |
| Numéro du fabricant: | K00W062AKN |
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Joint, arbre longitudinal FEBI BILSTEIN 171200
| Fabricant: | FEBI |
| Numéro du fabricant: | 171200 |
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Arbre d'entraînement POINT GEAR PNG72663 Droite
| Fabricant: | POINT GEAR |
| Numéro du fabricant: | PNG72663 |
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Kit d'embrayage ZMS Modul XTend SACHS 2290 601 130
| Fabricant: | SACHS |
| Numéro du fabricant: | 2290 601 130 |
