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A lire sur le système d'entraînement
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4MATIC – La transmission intégrale de Mercedes-Benz
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Traction avant ou arrière – quelles voitures passent mieux l’hiver ?
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4MATIC – La transmission intégrale de Mercedes-Benz
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BMW xDrive vs. sDrive
Le plaisir de conduire. BMW lance ses campagnes publicitaires dans le monde entier avec ce slogan accrocheur depuis 1972.
L’arbre de transmission
L'arbre de transmission relie le moteur aux roues via la boîte de vitesses ou, pour les véhicules à traction arrière, via le différentiel
Le kit d’embrayage – Un élément clé du véhicule
Un embrayage qui patine est le signe qu’il est temps de remplacer un de ses composants ou le kit d'embrayage complet.
Transmission pour BMW X5 (E53) 3.0 i, puissance: 231 cv/170 kW
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Kit de réparation (différentiel) AKUSAN K0W052AKN
| Fabricant: | AKUSAN |
| Numéro du fabricant: | K0W052AKN |
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Joint, arbre longitudinal FEBI BILSTEIN 171200
| Fabricant: | FEBI |
| Numéro du fabricant: | 171200 |
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Douille (tige de commande) AKUSAN K09W002AKN
| Fabricant: | AKUSAN |
| Numéro du fabricant: | K09W002AKN |
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Arbre de transmission POINT GEAR PNG72658
| Fabricant: | POINT GEAR |
| Numéro du fabricant: | PNG72658 |
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Articulation, arbre longitudinal ProKit FEBI BILSTEIN 43493
| Fabricant: | FEBI |
| Numéro du fabricant: | 43493 |
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Jeu de joints (arbre d'entraînement) PASCAL G8B001PC Droite
| Fabricant: | PASCAL |
| Numéro du fabricant: | G8B001PC |
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Jeu de soufflets (arbre d'entraînement) SPIDAN 26245
| Fabricant: | SPIDAN |
| Numéro du fabricant: | 26245 |
