Dans le cadre de son test des pneus hiver 2023, l’ADAC a examiné 33 modèles actuels dans deux dimensions. Les caractéristiques des pneus hiver dans différentes conditions durant la saison froide, la consommation de carburant, le bruit de roulement et la durée de vie étaient au banc d’essai. Une chose peut être révélée d’emblée : deux modèles ont complètement échoué.
Pneus hiver pour les citadines : quatre modèles sont très recommandés
L’ADAC a testé au total 16 modèles de dimensions 185/65 R15 T dans le cadre du test pneus hiver. Ces pneus d’hiver peuvent être utilisés à une vitesse maximale de 190 km/h. Quatre pneus ont tout de même obtenu une bonne note lors du test ADAC sur les pneus hiver. Le Continental WinterContact TS 870, le Goodyear Ultragrip 9+, le Semperit Speed-Grip 5 et le Michelin Alpin 6 ont obtenu de bons résultats sur tous les critères principaux et peuvent donc être qualifiés d’équilibrés.
Sept pneus des marques BFGoodrich à Avon ont obtenu la mention « recommandé ». Leurs résultats étaient satisfaisants. Néanmoins, ces pneus peuvent également être intéressants en fonction du comportement de conduite individuel. Il peut donc être utile de jeter un coup d’œil aux détails.
Trois pneus n’ont obtenu que « recommandé avec réserve ». Il s’agissait du Dunlop Winter Response 2, du Fulda Kristall Montero 3 et du Barum Polaris. Lors du test des pneus d’hiver 2023 de l’ADAC, ces pneus ont montré un comportement routier peu propre, qui peut être fatigant et inconfortable, notamment lors de longs trajets sur autoroute. En cas de manœuvres d’évitement soudaines, ce comportement peut même devenir critique.
Les Imperial Snowdragon HP et Wanli SW611 ont échoué. Ils ont montré des faiblesses si graves sur le mouillé qu’ils n’ont pu être évalués que comme « non recommandés ». Ainsi, les pneus Wanli affichaient encore une vitesse de 39 km/h lors du freinage à une vitesse de 80 km/h. De plus, ils ne s’arrêtaient qu’après une distance de freinage de onze mètres – un risque pour toutes les personnes concernées.
Pneus hiver pour les SUV compacts : bilan positif
La dimension 215/60 R16 convient à de nombreux SUV compacts et fait partie des meilleures ventes de pneus hiver. Dans ce segment, seul un modèle de pneu a obtenu la note « recommandé avec réserve ». Quatre modèles de pneus ont obtenu la mention « très recommandé » et douze la mention « recommandé ». Parmi les pneus d’hiver bien notés, on trouve les modèles Continental WinterContact TS 870, Dunlop Wintersport 5, Goodyear UltraGrip Performance et Michelin Alpin 6. Ces pneus ont montré un comportement équilibré.
Les douze pneus de Yokohama et Falken, par exemple, qui ont obtenu la mention « recommandé » méritent un regard plus attentif. Là aussi, en fonction du profil du conducteur, un pneu moins cher peut s’avérer tout à fait recommandable, car les pneus testés n’ont présenté aucune faiblesse grave, ni sur le sec ni sur le mouillé. Sur la neige, seuls cinq pneus n’ont pas obtenu une bonne note. En ce qui concerne le comportement sur la glace et la consommation de carburant, presque tous les pneus testés ont obtenu la mention « très recommandé ». Seul un modèle a été considéré comme non recommandé : le Coopertires WM-SA2+. Il a montré des faiblesses extrêmes sur chaussée sèche, lors du test d’usure, sur chaussée mouillée et sur la neige, de sorte qu’il ne peut pas être recommandé.
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