Combien coûtent de nouvelles plaquettes de frein ?
La plupart du temps, ce sont les freins à disque, efficaces et fiables, qui équipent les voitures modernes. Un système de freinage à disque ne comprend pas seulement les plaquettes et les disques de frein, mais aussi le liquide de frein, les conduites de frein, les étriers de frein, le servofrein et le maître-cylindre de frein. Deux de ces composants sont principalement concernés par l’usure : les plaquettes et les disques de frein. Le remplacement de ces pièces automobiles coûte, selon le modèle et le garage, entre 200 et 370 euros pour les disques de frein et entre 130 et 320 euros pour les plaquettes de frein.
Changer ses plaquettes de frein : combien ça coûte ?
Tout d’abord, il est important de savoir quand il est temps de changer les plaquettes de frein. Ces pièces automobiles sont en effet soumises à une forte usure, car elles sont sollicitées en permanence pendant la conduite. Il existe plusieurs signes qui vous permettent de savoir si les plaquettes nécessitent un remplacement. Si vous constatez une diminution de la puissance de freinage ou une augmentation de la distance de freinage, cela signifie qu’il est peut-être nécessaire de changer les plaquettes de frein.
Il en va de même si vous entendez des grincements lors du freinage. Si les grincements se transforment en bruits de frottement ou d’éraflure, il est grand temps de remplacer les plaquettes de frein : elles sont manifestement déjà très usées et il faut les changer rapidement pour éviter de les endommager davantage et d’augmenter le risque d’accident.
Combien coûte le remplacement des plaquettes de frein et des disques de frein ? Cela dépend bien sûr du garage, mais en règle générale, le prix se situe entre 360 et 1 600 euros pour l’essieu avant. Pour le remplacement des deux composants sur l’essieu arrière, il faut compter entre 350 et 1 000 euros. Cela comprend à la fois le coût des matériaux et le prix de la main-d’œuvre, c’est-à-dire le temps de travail nécessaire à l’atelier. Les coûts varient toutefois fortement en fonction de la catégorie et de la marque du véhicule.
Changer ses plaquettes de frein : quand le faire ?
Les plaquettes de frein doivent être remplacées tous les 40 000 à 50 000 kilomètres environ, qu’il s’agisse des plaquettes de l’essieu arrière ou de l’essieu avant. Les disques de frein ont une durée de vie plus longue et doivent être remplacés tous les 100 000 à 150 000 kilomètres.
Le coût de remplacement des disques de frein avant et pour les voitures de petite cylindrée est moins élevé (200 à 330 euros). Si vous conduisez une limousine, il vous faudra mettre un peu plus la main à la poche : environ 340 à 370 euros.
Changer ses plaquettes de frein : comment faire des économies ?
Les prix de remplacement des plaquettes de frein sur l’essieu avant sont relativement proches pour les citadines, les berlines compactes, les berlines familiales et les grandes routières (de 140 à 180 euros), sauf pour les limousines où le prix est plus élevé et atteint 300 euros. Des coûts similaires s’appliquent aux plaquettes de frein de l’essieu arrière.
Si vous envisagez de remplacer vos plaquettes de frein, vous pouvez faire des économies en les commandant ici, dans la boutique en ligne de Motointegrator. Vous pouvez y saisir le modèle exact de votre véhicule à l’aide de la fonction de filtrage, ce qui vous permettra d’obtenir les bonnes plaquettes de frein. Vous trouverez également des disques de frein à bas prix dans notre boutique en ligne.
Foire aux questions
Combien coûte un changement de plaquettes de frein ?
Le prix d’un changement de plaquettes de frein en atelier dépend non seulement de l’essieu, mais aussi du modèle et de la catégorie du véhicule. Pour les citadines et les berlines compactes, les familiales et les routières, comptez entre 140 et 180 euros pour l’essieu avant et entre 130 et 180 euros pour l’essieu arrière (respectivement 300 et 320 euros pour les limousines).
Combien coûte le remplacement des plaquettes et des disques de frein ?
Si les plaquettes et les disques de frein sont concernés en même temps, les garages proposent souvent de remplacer tous les composants en une seule fois. En fonction de la catégorie de votre véhicule, il vous en coûtera entre 400 et 1 300 euros, les prix les plus élevés s’appliquant uniquement aux limousines.
