Chers clients,
Notre Service Client ne sera pas disponible aujourd'hui à partir de 14h30 jusqu'au lundi.
Nous vous remercions de votre compréhension.
Votre équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- DISPONIBILITÉ
- Fabricant
- 4MAX (1)
- AE (214)
- AISIN (1)
- AJUSA (310)
- AKUSAN (8)
- AMC (118)
- ATHENA (20)
- AUGER (1)
- AUTLOG (32)
- BLUE PRINT (3)
- BOSCH (5)
- BTA (10)
- CORTECO (191)
- DNJ (52)
- DORMAN (1)
- DT SPARE PARTS (1)
- ELRING (1832)
- FAE (4)
- FAG (1)
- FEBI (118)
- FEL-PRO (13)
- FRECCIA (768)
- FRECCIA1 (2)
- GATES (26)
- GLYCO (6)
- GOETZE (1)
- HANS PRIES (27)
- HEPU (44)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (49)
- IMPERGOM (3)
- INA (114)
- JC AUTO (4)
- KOLBENSCHMIDT (207)
- KOREA (80)
- MAHLE (22)
- MEAT & DORIA (1)
- METELLI (195)
- MOTIVE (128)
- NE (95)
- NKE (3)
- NSK (3)
- PARADOWSCY (74)
- PAYEN (160)
- REINZ (1050)
- SKF (13)
- SWAG (47)
- THERMOTEC (24)
- TRICLO (7)
- TRW (48)
- USA (1)
- VAICO (66)
- VDO (3)
- VEMO (8)
- Prix
- Culasse pour les marques les plus recherchées
- Culasse pour les marques populaires
A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Culasse KOREA pour BMW 1 (E87) 116 i, puissance: 121 cv/89 kW
(résultats trouvés 80 )
Afficher uniquement:
19,54 €TVA incluse, hors frais de port
Joint d'étanchéité (culasse) KOREA N00543OEM
| Fabricant: | KOREA |
| Numéro du fabricant: | N00543OEM |
27,04 €TVA incluse, hors frais de port
45,49 €TVA incluse, hors frais de port
Dispositif de réglage électrique d'arbre à cames KOREA E60043OEM
| Fabricant: | KOREA |
| Numéro du fabricant: | E60043OEM |
113,05 €TVA incluse, hors frais de port
Dispositif de réglage électrique d'arbre à cames KOREA E60044OEM
| Fabricant: | KOREA |
| Numéro du fabricant: | E60044OEM |
113,17 €TVA incluse, hors frais de port
5,77 €TVA incluse, hors frais de port
4,11 €TVA incluse, hors frais de port
15,63 €TVA incluse, hors frais de port
14,67 €TVA incluse, hors frais de port
Bague d'étanchéité (tige de soupape) KOREA N30307
| Fabricant: | KOREA |
| Numéro du fabricant: | N30307OEM |
3,65 €TVA incluse, hors frais de port
Bague d'étanchéité (tige de soupape) KOREA N30305
| Fabricant: | KOREA |
| Numéro du fabricant: | N30305OEM |
1,80 €TVA incluse, hors frais de port
7,33 €TVA incluse, hors frais de port
9,92 €TVA incluse, hors frais de port
49,30 €TVA incluse, hors frais de port
Bague d'étanchéité (arbre à cames) KOREA N10001D
| Fabricant: | KOREA |
| Numéro du fabricant: | N10001D |
4,38 €TVA incluse, hors frais de port