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A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Distribution pour Audi A6 C6 (4F2) 3.0 TDI quattro, puissance: 240 cv/176 kW
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Tendeur (chaîne de distribution) HANS PRIES 117 871
| Fabricant: | HANS PRIES |
| Numéro du fabricant: | 117 871 |
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Jeu de chaînes de distribution FEBI BILSTEIN 45007
| Fabricant: | FEBI |
| Numéro du fabricant: | 45007 |
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Soupape de commande (déphasage de l'arbre à cames) SWAG extra SWAG 33 10 3269
| Fabricant: | SWAG |
| Numéro du fabricant: | 33 10 3269 |
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Poulie-tendeur, courroie crantée SNR GT357.71
| Fabricant: | SNR |
| Numéro du fabricant: | GT357.71 |