Chers clients,
Notre Service Client ne sera pas disponible aujourd'hui à partir de 14h30 jusqu'au lundi.
Nous vous remercions de votre compréhension.
Votre équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- DISPONIBILITÉ
- Fabricant
- 4MAX (19)
- ACKOJA (1)
- AE (84)
- AISIN (24)
- AJUSA (135)
- AKUSAN (10)
- AMC (75)
- ATHENA (6)
- AUTLOG (11)
- BF (1)
- BLIC (7)
- BLUE PRINT (38)
- BOSCH (100)
- BTA (22)
- CONTITECH (258)
- CORTECO (28)
- DAYCO (248)
- DNJ (22)
- DT SPARE PARTS (1)
- ELRING (171)
- ELWIS ROYAL (1)
- ENGITECH (1)
- FAG (1)
- FEBI (249)
- FEL-PRO (6)
- FRECCIA (311)
- FRECCIA1 (7)
- GATES (228)
- GLYCO (2)
- GMB (1)
- GOETZE (14)
- HANS PRIES (44)
- HEPU (107)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (67)
- IMPERGOM (1)
- INA (231)
- INTERVALVES (4)
- JC AUTO (23)
- KOLBENSCHMIDT (89)
- KOREA (49)
- MAGNETI MARELLI (1)
- MAHLE (12)
- METELLI (67)
- MEYLE (7)
- MOTIVE (25)
- NE (31)
- NKE (71)
- NO NAME (2)
- OPTIBELT (88)
- PARADOWSCY (50)
- PAYEN (63)
- PIERBURG (2)
- REINZ (240)
- RUVILLE (4)
- SASIC (1)
- SEALED POWER (1)
- SKF (248)
- SNR (260)
- STONE (2)
- SWAG (221)
- TEDGUM (1)
- THO (2)
- TOA (1)
- TRICLO (1)
- TRW (22)
- TSUBAKI (1)
- TTV (1)
- USA (2)
- VAICO (23)
- VEMO (3)
- Prix
- Distribution moteur et culasses pour les marques les plus recherchées
- Distribution moteur et culasses pour les marques populaires
A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Distribution moteur et culasses THO pour Renault SCENIC I Monospace (JA0/1_, FA0_) 2.0 16V (JA1D, JA17), puissance: 140 cv/103 kW
(résultats trouvés 2 )
Afficher uniquement:
Critères de classement
