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A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Distribution moteur et culasses REINZ pour Volvo V40 3/5 portes (525) T5, puissance: 214 cv/157 kW
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Critères de classement
Bague d'étanchéité (tige de soupape) REINZ 70-37194-00
| Fabricant: | REINZ |
| Numéro du fabricant: | 70-37194-00 |
1,21 €TVA incluse, hors frais de port
Joint d'étanchéité, culasse VICTOR REINZ 61-42425-00
| Fabricant: | REINZ |
| Numéro du fabricant: | 61-42425-00 |
52,62 €TVA incluse, hors frais de port
Jeu de boulons de culasse de cylindre REINZ 14-32152-02
| Fabricant: | REINZ |
| Numéro du fabricant: | 14-32152-02 |
16,45 €TVA incluse, hors frais de port