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A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Distribution moteur et culasses pour VW POLO (9N_, 9A_) 1.8 GTi Cup Edition, puissance: 180 cv/132 kW
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Critères de classement
Jeu de chaînes de distribution FEBI BILSTEIN 46576
| Fabricant: | FEBI |
| Numéro du fabricant: | 46576 |
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Poulie-tendeur, courroie crantée SWAG 30 93 0212
| Fabricant: | SWAG |
| Numéro du fabricant: | 30 93 0212 |
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Arbre à cames KOLBENSCHMIDT 50007581
| Fabricant: | KOLBENSCHMIDT |
| Numéro du fabricant: | 50007581 |
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Bague d'étanchéité (arbre à cames) CORTECO 20026413B
| Fabricant: | CORTECO |
| Numéro du fabricant: | 20026413B |
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Rouleau de renvoi/guide, courroie dentée SKF VKM 21220
| Fabricant: | SKF |
| Numéro du fabricant: | VKM 21220 |