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Sur une boîte de vitesses automatique, le filtre hydraulique garantit la propreté de l’huile et protège ainsi la transmission contre l’usure. C’est pourquoi on l’appelle également filtre à huile de boîte de vitesses. Selon le modèle de véhicule, sa conception et sa forme peuvent varier considérablement, d’où l’importance de choisir la bonne référence lors du remplacement du filtre hydraulique.
| Fabricant: | VAICO |
| Numéro du fabricant: | V20-4027 |
| Fabricant: | VAICO |
| Numéro du fabricant: | V99-0005 |
Les particules d’usure et les impuretés microscopiques présentes dans l’huile entraînent une usure progressive de la boîte de vitesses. Pour éviter cela, l’huile est filtrée à travers un filtre hydraulique qui retient les corps étrangers.
Les filtres hydrauliques fonctionnent selon deux principes : la filtration de surface, où l’huile traverse une membrane retenant les particules en surface, et la filtration en profondeur, où les impuretés sont piégées dans une structure multicouche.
Avec le temps, l’accumulation de particules peut obstruer le filtre, qui ne remplit alors plus correctement sa fonction. Un montage incorrect ou une pression constante peuvent également endommager le filtre. Les signes de défaillance incluent une décoloration de l’huile de transmission ou des dysfonctionnements de la boîte, pouvant aller jusqu’à l’impossibilité d’engager certains rapports.
Grâce à notre fonction de recherche pratique, identifiez facilement le filtre hydraulique adapté à votre véhicule et remplacez-le en cas de défaillance. Nous proposons des produits de marques reconnues pour leur qualité et leur longévité, à prix attractifs et livrés rapidement.
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