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A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Galets tendeurs de courroie de distribution SNR pour BMW 1 (E81) 116 i, puissance: 122 cv/90 kW
(résultats trouvés 36 )
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Tendeur (courroie de distribution) SNR GT357.46
| Fabricant: | SNR |
| Numéro du fabricant: | GT357.46 |
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Amortisseur de vibrations, courroie de distribution SNR GT373.44
| Fabricant: | SNR |
| Numéro du fabricant: | GT373.44 |
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Poulie-tendeur, courroie crantée SNR GT355.47
| Fabricant: | SNR |
| Numéro du fabricant: | GT355.47 |
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Tendeur (courroie de distribution) SNR GT353.24
| Fabricant: | SNR |
| Numéro du fabricant: | GT353.24 |
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Tendeur (courroie de distribution) SNR GT357.34
| Fabricant: | SNR |
| Numéro du fabricant: | GT357.34 |
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Tendeur (courroie de distribution) SNR GT355.40
| Fabricant: | SNR |
| Numéro du fabricant: | GT355.40 |