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A lire sur le système d'entraînement
Traction avant ou arrière – quelles voitures passent mieux l’hiver ?
4MATIC – La transmission intégrale de Mercedes-Benz
BMW xDrive vs. sDrive
L’arbre de transmission
Le kit d’embrayage – Un élément clé du véhicule
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Voiture à traction avant ou à traction arrière ? Laquelle est mieux adaptée à l’hiver ? Les réponses à ces questions dans cet article.
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Mercedes-Benz appelle 4MATIC sa transmission intégrale pour les voitures particulières, les SUV et les monospaces.
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Le plaisir de conduire. BMW lance ses campagnes publicitaires dans le monde entier avec ce slogan accrocheur depuis 1972.
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L'arbre de transmission relie le moteur aux roues via la boîte de vitesses ou, pour les véhicules à traction arrière, via le différentiel
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Un embrayage qui patine est le signe qu’il est temps de remplacer un de ses composants ou le kit d'embrayage complet.
Joints d'arbre de transmission pour Mercedes-Benz CLASSE E T-Model (S211) E 200 T Kompressor (211.242), puissance: 163 cv/120 kW
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Critères de classement
Douille de centrage, arbre longitudinal MEYLE 014 041 0011
Fabricant: | MEYLE |
Numéro du fabricant: | 014 041 0011 |
29,03 €TVA incluse, hors frais de port
Palier intermédiaire (arbre d'entraînement) SNR 6006EE C3
Fabricant: | SNR |
Numéro du fabricant: | 6006EE C3 |
4,64 €TVA incluse, hors frais de port
Douille de centrage, arbre longitudinal FEBI BILSTEIN 07700
Fabricant: | FEBI |
Numéro du fabricant: | 07700 |
26,82 €TVA incluse, hors frais de port