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A lire sur le système d'entraînement
Traction avant ou arrière – quelles voitures passent mieux l’hiver ?
4MATIC – La transmission intégrale de Mercedes-Benz
BMW xDrive vs. sDrive
L’arbre de transmission
Le kit d’embrayage – Un élément clé du véhicule
Traction avant ou arrière – quelles voitures passent mieux l’hiver ?
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4MATIC – La transmission intégrale de Mercedes-Benz
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BMW xDrive vs. sDrive
Le plaisir de conduire. BMW lance ses campagnes publicitaires dans le monde entier avec ce slogan accrocheur depuis 1972.
L’arbre de transmission
L'arbre de transmission relie le moteur aux roues via la boîte de vitesses ou, pour les véhicules à traction arrière, via le différentiel
Le kit d’embrayage – Un élément clé du véhicule
Un embrayage qui patine est le signe qu’il est temps de remplacer un de ses composants ou le kit d'embrayage complet.
Joints d'arbre de transmission pour Mercedes-Benz VITO Autobus/Autocar (W639) 111 CDI (639.701, 639.703, 639.705), puissance: 109 cv/80 kW
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Jeu de joints (arbre d'entraînement) MEYLE KIT 014 498 0015
| Fabricant: | MEYLE |
| Numéro du fabricant: | 014 498 0015 |
38,25 €TVA incluse, hors frais de port
Jeu de joints (arbre d'entraînement) PASCAL G1M010PC
| Fabricant: | PASCAL |
| Numéro du fabricant: | G1M010PC |
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Jeu de joints (arbre d'entraînement) LPR KME673
| Fabricant: | LPR |
| Numéro du fabricant: | KME673 |