Chers clients,
Notre Service Client ne sera pas disponible aujourd'hui à partir de 14h30 jusqu'au lundi.
Nous vous remercions de votre compréhension.
Votre équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- Fabricant
- 7DIESEL (1)
- AUTLOG (5)
- BLAU (2)
- BOSCH (15)
- DELPHI (3)
- DIESEL REMAN (1)
- ELRING (3)
- ENGITECH (10)
- FAE (1)
- FEBI (6)
- FILTRON (1)
- GATES (7)
- HANS PRIES (7)
- HELLA (3)
- HENGST (1)
- HUCO (2)
- IMPERGOM (1)
- K&N (1)
- KNECHT (1)
- KOREA (1)
- MAGNETI MARELLI (4)
- MANN-FILTER (1)
- MEAT & DORIA (2)
- MEYLE (1)
- MONARK (1)
- MOTORPAL (1)
- NTK (1)
- PIERBURG (3)
- PURRO (1)
- REINZ (2)
- VALEO (2)
- VDO (1)
- VEMO (2)
- WUZETEM (2)
- Prix
- Système d'alimentation en carburant pour les marques les plus recherchées
- Système d'alimentation en carburant pour les marques populaires
A lire sur les systèmes de carburant et d'approvisionnement
Papillon des gaz – Causes, symptômes et réparation des défaillances
Le papillon des gaz d’un moteur: ce qu’il faut savoir !
Ce qu’il faut savoir sur le débitmètre de masse d’air
Pompe à carburant – Les tests à effectuer avant de la remplacer
Diesel à rampe commune – Fonctionnement et avantages
Papillon des gaz – Causes, symptômes et réparation des défaillances
Le papillon des gaz régule la quantité d'air dans le mélange air-carburant. Une éventuelle défaillance se manifeste par différents signes.
Le papillon des gaz d’un moteur: ce qu’il faut savoir !
le papillon des gaz d'un moteur à essence régule l'apport d'air frais. Ainsi le carburant et l'air puissent former un mélange inflammable...
Ce qu’il faut savoir sur le débitmètre de masse d’air
Grâce aux données transmises par le débitmètre de masse d’air, le calculateur ajuste en continu les paramètres d'injection de carburant.
Pompe à carburant – Les tests à effectuer avant de la remplacer
La pompe à carburant assure l'alimentation du système d'injection en essence ou en diesel. Comment reconnaître un défaut de la pompe ?
Diesel à rampe commune – Fonctionnement et avantages
Découvrez dans cet article comment fonctionne le système d'injection à rampe commune des moteurs diesel et quels sont ses avantages.
Système d'alimentation en carburant HANS PRIES pour Audi A4 B5 (8D2) 1.9 TDI, puissance: 110 cv/81 kW
(résultats trouvés 7 )
Afficher uniquement:
Critères de classement
Vanne d'inversion, blocage de différentiel HANS PRIES 118 681
| Fabricant: | HANS PRIES |
| Numéro du fabricant: | 118 681 |
4,19 €TVA incluse, hors frais de port
0,35 €TVA incluse, hors frais de port
Bouchon, réservoir de carburant HANS PRIES 102 746
| Fabricant: | HANS PRIES |
| Numéro du fabricant: | 102 746 |
2,82 €TVA incluse, hors frais de port
Bague d'étanchéité, injecteur HANS PRIES 107 501
| Fabricant: | HANS PRIES |
| Numéro du fabricant: | 107 501 |
L'article est temporairement indisponible
Soupape, filtre à carburant HANS PRIES 102 730
| Fabricant: | HANS PRIES |
| Numéro du fabricant: | 102 730 |
L'article est temporairement indisponible
Joint d'étanchéité (pompe d'injection) HANS PRIES 101 468
| Fabricant: | HANS PRIES |
| Numéro du fabricant: | 101 468 |
L'article est temporairement indisponible
Soupape (filtre à carburant) HANS PRIES 108 643
| Fabricant: | HANS PRIES |
| Numéro du fabricant: | 108 643 |