Nettoyant à froid : efficace contre les salissures hydrophobes

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Nettoyant moteur
© GettyImages / Petr Smagin
Motointegrator

Les salissures tenaces comme l’huile, la cire, la graisse et la saleté s’éliminent parfaitement avec un nettoyant à froid. Il est ainsi possible de dissoudre les taches d’huile et de graisse dans le compartiment moteur de la voiture, mais aussi les croûtes et l’huile de la chaîne de vélo. Le nettoyant à froid est également très utile dans l’industrie pour l’entretien des moteurs et des machines. C’est un produit polyvalent.

Nettoyant à froid : un dissolvant universel efficace pour les salissures

Les nettoyants à froid sont composés d’une grande variété d’ingrédients, dont le mélange d’hydrocarbures, d’alcools, de cétones, d’hydroxycétones et de composés éthers rend le produit si efficace. Étant donné que les nettoyants à froid n’ont besoin que d’une basse température pour être pleinement efficaces, le produit peut être utilisé de manière polyvalente.

Le principe du nettoyant à froid : ce qui se ressemble se dissout. Les solvants organiques dissolvent parfaitement les salissures hydrophobes telles que le goudron, les graisses, la cire, les résines et les huiles.

Les stabilisateurs dans le nettoyant garantissent la durabilité. Ils veillent à ce que le solvant ne se décompose pas trop tôt. Ils contiennent également des inhibiteurs pour la protection contre la corrosion. Les antistatiques contenus dans le produit empêchent la formation de charges statiques dues au frottement et réduisent en même temps le risque d’inflammation. En outre, certains nettoyants à froid contiennent des substances odorantes qui doivent atténuer l’odeur chimique.

Quel nettoyant à froid : liquide ou spray ?

Les nettoyants à froid sont disponibles sous forme de spray ou de liquide. Pour une application précise du nettoyant à froid, il est recommandé d’utiliser un spray. Ils présentent en outre l’avantage d’un nettoyage immédiat du moteur, sans devoir diluer ou transvaser le produit au préalable.

Pour nettoyer plusieurs véhicules, un nettoyant à froid liquide est plus approprié. S’il s’agit d’un concentré, il doit être dilué avant d’être utilisé. Nous recommandons généralement un rapport de mélange de 1 : 3, c’est-à-dire un volume de nettoyant pour trois volumes d’eau. Vous avez également besoin d’un pistolet ou d’un flacon pulvérisateur pour répartir le produit. Il est également possible d’appliquer le produit à l’aide d’un pinceau.

Nettoyage du compartiment moteur

Les nettoyants à froid sont certes faciles à utiliser, mais vous devez néanmoins tenir compte de certains aspects :

  • Le nettoyant à froid possède de bonnes propriétés de pénétration et atteint ainsi les endroits difficiles d’accès comme les colliers et autres petites pièces. Pour protéger de toute agression du nettoyant les parties en plastique et les joints qui ne doivent pas être nettoyés, il convient de les recouvrir de ruban adhésif. Il faut également protéger la peau contre le nettoyant à froid. Il convient donc de porter des gants lors de la manipulation.
  • Attention : le compartiment moteur ne doit être nettoyé avec le nettoyant à froid que lorsque le moteur et tous les autres composants sont froids à l’intérieur. Ce n’est qu’alors que vous vaporisez le nettoyant à froid de manière uniforme sur les éléments à traiter dans le compartiment moteur. Vous pouvez passer un coup de pinceau supplémentaire pour atteindre les endroits difficiles d’accès.
  • Le temps d’action varie en fonction du degré de salissure. La plupart du temps, trois à cinq minutes suffisent pour éliminer la saleté. En cas de salissures très importantes, il convient de prolonger le temps d’action à 20 minutes. Il s’agit ici d’indications générales. Respectez donc également les indications du fabricant.
  • Après le temps d’action, rincez le nettoyant à froid à l’eau claire. L’idéal est d’utiliser un nettoyeur haute pression pour éliminer le produit et la saleté. Tamponnez ensuite avec un chiffon doux en microfibres pour éviter les taches d’eau. Comme le détergent, les huiles et les graisses ne doivent pas être déversés dans les égouts, il convient d’utiliser un lavabo équipé d’un séparateur d’huile.

Remarque : lors de l’utilisation de nettoyants à froid, il peut arriver que la cire de conservation appliquée en usine dans le compartiment moteur soit attaquée ou complètement éliminée. Dans ces cas, il faut absolument appliquer une nouvelle couche de cire ou un vernis spécial de protection du moteur pour renouveler la protection.

Élimination du nettoyant à froid

Le nettoyant à froid est un produit dangereux pour la santé, composé en partie de substances agressives. Il fait donc partie du groupe des « déchets dangereux » et doit être éliminé conformément à la réglementation en vigueur.

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