
La question « Qu’est-ce qui est le mieux ? Une chaîne de distribution ou une courroie de distribution ? » est une question fréquemment posée aux experts en pièces auto de Motointegrator. Mais il est impossible de trancher clairement en faveur de l’une ou de l’autre. D’une part, parce que les deux types de pièces ont leurs avantages et leurs inconvénients. D’autre part, parce que ce choix appartient aux constructeurs automobiles. Aussi bien la chaîne que la courroie font partie des pièces automobiles essentielles. Le moteur ne fonctionnerait pas sans ces pièces auto.
Dans cet article de blog, nous souhaitons néanmoins vous présenter les différences, les avantages et les inconvénients de la courroie de distribution et de la chaîne de distribution. Vous pourrez ainsi tenir compte de ces informations lors de l’achat de votre prochaine voiture et choisir le type de moteur qui vous convient le mieux.
Chaîne ou courroie de distribution : deux pièces, une seule tâche
Que votre voiture soit équipée d’une chaîne de distribution ou d’une courroie de distribution, vous ne pouvez pas vous en passer. En tant que composant essentiel de la distribution, ces deux pièces sont responsables de la transmission du mouvement de rotation du vilebrequin à l’arbre à cames, et donc de l’ouverture et de la fermeture des soupapes du moteur.
La transmission du mouvement du vilebrequin à l’arbre à cames doit se faire dans un rapport de 2:1 et être minutieusement ajustée. En cas de défaillance de la chaîne ou de la courroie de distribution, le moteur peut subir de graves dommages, jusqu’à rendre la voiture économiquement irréparable.
Différences entre la chaîne et la courroie de distribution
La chaîne de distribution est l’ancêtre de la courroie de distribution et équipait déjà les premiers moteurs à essence. Aujourd’hui, la chaîne de distribution est surtout utilisée dans les moteurs de grosse cylindrée. La chaîne de distribution est généralement fabriquée en acier, ce qui la rend très robuste. Elle est considérée comme nécessitant peu d’entretien et sa durée de vie est équivalente à celle de l’ensemble de la voiture. Cela ne signifie pas pour autant que cette pièce auto ne nécessite pas un contrôle régulier et une éventuelle correction de la tension. Les chaînes de distribution sont nettement plus chères que les courroies de distribution.
La courroie de distribution est fabriquée à partir d’un mélange de caoutchouc. Cela en fait toutefois une pièce d’usure classique qui doit être remplacée périodiquement. En revanche, elle est moins chère à l’achat et fonctionne plus silencieusement que la chaîne de distribution.
Chaîne de distribution vs. courroie de distribution : aperçu des avantages et des inconvénients
- Coût : une chaîne de distribution en acier est plus chère qu’une courroie de distribution, ce qui se répercute sur le prix total de la voiture.
- Durée de vie : les courroies de distribution sont fabriquées en caoutchouc et s’usent donc beaucoup plus rapidement. Alors que les chaînes de distribution n’ont généralement besoin que d’être vérifiées et éventuellement tendues, les courroies de distribution doivent être remplacées tous les 60 000 à 250 000 km, selon le type de construction et de moteur.
- Entretien : il est important de faire vérifier la courroie de distribution régulièrement, tous les 30 000 km environ. Lors du remplacement de la courroie de distribution, les galets tendeurs et les poulies de la courroie doivent être remplacés en même temps. La chaîne de distribution nécessite quant à elle beaucoup moins d’entretien.
- Bruit de fonctionnement : En matière de fonctionnement silencieux du moteur, les courroies de distribution ont une longueur d’avance. La chaîne de distribution est plus bruyante.
- Conséquences des pannes : si une courroie de distribution se rompt en cours de route, cela peut entraîner des dommages coûteux pour le moteur. Ce risque est beaucoup plus faible avec une chaîne de distribution de haute qualité.
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Si le moment est venu de remplacer la chaîne de distribution ou la courroie de distribution de votre voiture, cela implique un travail assez important et des coûts de réparation élevés. Astuce : Si vous commandez votre nouvelle courroie ou chaîne de distribution en ligne chez Motointegrator, vous économiserez beaucoup d’argent.
Foire aux questions
Comment savoir si ma voiture a une courroie ou une chaîne de distribution ?
Le mieux est de vous renseigner auprès du constructeur. Vous pouvez également consulter le carnet d’entretien de votre véhicule pour savoir s’il est équipé d’une chaîne ou d’une courroie.
Quelles voitures sont encore équipées d’une chaîne de distribution ?
La plupart des modèles de voitures BMW, Mercedes et Cadillac sont équipés en série d’une chaîne de distribution.
Chaîne ou courroie de distribution ?
Ce choix appartient en premier lieu au constructeur automobile. En règle générale, il est préférable de monter une chaîne de distribution plutôt qu’une courroie de distribution sur les moteurs puissants.





































