Indice de charge : ce qu’il révèle sur vos pneus

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Pneus
© GettyImages / sergeyryzhov
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Acheter un pneu quelconque et le monter sur la voiture ? Ce n’est pas aussi simple que cela. Vous devez d’abord déterminer quels pneus sont adaptés à votre véhicule. L’indice de charge joue un rôle important à cet égard. Découvrez ici comment déterminer l’indice de charge, où le trouver et si vous pouvez équiper votre véhicule d’un pneu dont l’indice de charge est supérieur à celui préconisé par le constructeur.

Qu’est-ce que l’indice de charge ?

L’indice de charge renseigne sur la capacité de charge d’un pneu. Plus précisément, il indique la charge maximale que peut supporter un pneu.

Avant d’acheter des pneus, vous devez toujours vérifier l’indice de charge de votre voiture, car il est obligatoire pour chaque véhicule. Vous pouvez relever l’indice de charge directement sur le flanc du pneu. Vous y trouverez un code alphanumérique, par exemple « 185/65R15 88H ».  Dans cet exemple, le « 88 » correspond à l’indice de charge. Notez toutefois qu’il ne s’agit pas d’une indication concrète de poids, mais d’un simple indice.

Vous trouverez également ces informations sur une étiquette à l’intérieur de la porte conducteur ou dans le manuel utilisateur du véhicule.

Vous pouvez ainsi déterminer facilement les modèles de pneus autorisés pour votre voiture.

Indice de charge des pneus : comment le déterminer ?

Vous pouvez en principe calculer l’indice de charge et déterminer ainsi le poids que peuvent supporter vos pneus. La formule de base est toutefois assez complexe. Il est donc plus simple de consulter un tableau d’indice de charge pour trouver la valeur exacte. Il indique la charge maximale par pneu en kilogrammes correspondant à l’indice de charge :

Indice de chargeCharge maximale par pneu en kilogrammes
50190 kg
51195 kg
52200 kg
53206 kg
54212 kg
55218 kg
56224 kg
57230 kg
58236 kg
59243 kg
60250 kg
61257 kg
62265 kg
63272 kg
64280 kg
65290 kg
66300 kg
67307 kg
68315 kg
69325 kg
70335 kg
71345 kg
72355 kg
73365 kg
74375 kg
75387 kg
76400 kg
77412 kg
78425 kg
79437 kg
80450 kg
81462 kg
82475 kg
83487 kg
84500 kg
85515 kg
86530 kg
87545 kg
88560 kg
89580 kg
90600 kg
91615 kg
92630 kg
93650 kg
94670 kg
95690 kg
96710 kg
97730 kg
98750 kg
99775 kg
100800 kg
101825 kg
102850 kg
103875 kg
104900 kg
105925 kg

Important : Il s’agit ici de valeurs moyennes. Elles se réfèrent à une pression de gonflage identique de 2,5 bars. Si la pression de gonflage est inférieure à cette valeur, la charge maximale diminue encore. En revanche, si vous augmentez la pression, la charge maximale peut même augmenter dans un premier temps. Une règle empirique dit que pour chaque augmentation de pression de 0,1 bar, l’indice de charge des pneus augmente de 1.

Exemple : Si un pneu a un indice de charge de 78 et qu’il est gonflé à 2,9 bars, l’indice passe à 82 et la charge maximale passe de 425 à 475 kilogrammes.

Cela n’est toutefois pas recommandé. Les pneus peuvent alors s’user plus rapidement et/ou d’un seul côté.

Conseil : La vitesse à laquelle vous roulez a également une influence sur l’indice de charge réel. Plus vous roulez vite, plus la capacité de charge du pneu est faible. Il vaut donc mieux partir du principe que la capacité de charge est plus faible, en particulier à partir d’une vitesse de 210 km/h.

48090Capteur ABS ATE 24.0711-6231.3

Ate

27.30 EUR

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36953Courroie trapézoïdale à nervures CONTINENTAL 7DPK1697

Continental Ctam

26.95 EUR

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39835Soupape d'injection ENGITECH ENT900011

Engitech

16.05 EUR

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47457Pressostat, climatisation DENSO DPS32002

Denso

24.29 EUR

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37969Bougie d'allumage NGK DILFR6A11 97362, 1 pièce

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13.78 EUR

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44289Disque de frein TRW LUC DF4344 arrière, plein, 1 pièce

Trw

21.52 EUR

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39572Porte-injecteur WUZETEM PDLLA162PM0011

Wuzetem

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Indice de charge supérieur : est-ce autorisé ?

Vous vous demandez peut-être comment est-il possible de dépasser la charge maximale alors que les pneus ont l’indice de charge requis et sont donc adaptés au poids de la voiture. C’est effectivement le cas. Néanmoins, vous pouvez rapidement dépasser l’indice de charge des pneus si vous chargez trop le véhicule, par exemple en transportant de lourds pavés. Dans ce cas, le pneu serait soumis à une charge trop importante. Les roues s’usent alors plus rapidement. Dans le pire des cas, elles peuvent même éclater. À grande vitesse, cela peut entraîner de graves accidents.

Vous souhaitez équiper votre véhicule de pneus dont l’indice de charge est supérieur à celui indiqué par le constructeur ? Le législateur ne s’y oppose pas. Vous bénéficierez alors d’une meilleure stabilité et d’un meilleur contrôle dans les virages, d’une moindre sensibilité au vent et d’une conduite plus précise.

Indice de charge inférieur : est-ce une infraction ?

Il est interdit de monter des pneus dont l’indice de charge est inférieur à celui préconisé par le constructeur. Ces prescriptions sont spécialement adaptées au poids de votre voiture. Si vous choisissez un indice de charge inférieur, vous risquez d’être surchargé dès le départ. Une surcharge durable entraîne à son tour un risque d’usure prématurée, voire d’éclatement des pneus.

Conseil : Votre voiture est construite en 2004 ou avant ? Dans ce cas, vous pourriez être autorisé à utiliser des pneus avec un indice de charge inférieur à celui indiqué. A l’époque, certains constructeurs automobiles ont délibérément indiqué un indice plus élevé que nécessaire afin de créer une certaine marge.

Vous connaissez l’indice de charge de vos pneus ? Dans ce cas, vous pouvez commander facilement de nouveaux pneus en ligne sur Motointegrator.

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