Gravir des montagnes ou faire le tour des lacs à vélo : avec un porte-vélos à fixer sur la boule d’attelage, ce rêve de loisirs devient réalité. Une fois installé, vous pouvez fixer facilement votre vélo sur le porte-vélos et prendre la route. Découvrez ici les points à prendre en compte lors du choix d’un porte-vélos d’attelage et comment calculer correctement la charge verticale.
Porte-vélos d’attelage : comment le fixer ?
Comme son nom l’indique, un porte-vélos de ce type se monte directement sur la boule d’attelage. Il est doté d’un dispositif de fixation spécial qui permet de le glisser sur la boule d’attelage et de le fixer.
Un porte-vélos sur attelage présente toutefois un inconvénient de taille : vous ne pouvez plus ouvrir le coffre. Si vous souhaitez éviter cet inconvénient, investissez dans un porte-vélos d’attelage basculant. Celui-ci peut être débloqué et basculé loin de la voiture, même avec les vélos dessus. Vous pourrez ainsi accéder au coffre sans problème, même en cours de route. Les porte-vélos basculants d’attelage sont toutefois un peu plus chers que les modèles classiques.
À quoi faut-il faire attention lors de l’achat ?
Avant de choisir un porte-vélos d’attelage, vous devez être particulièrement attentif à ces critères :
- Vérifiez la charge verticale de votre véhicule. C’est particulièrement important si vous souhaitez transporter des vélos électriques ou plusieurs vélos sur le porte-vélos d’attelage.
- Assurez-vous que le porte-vélos est homologué.
- Vérifiez si le fabricant offre des possibilités d’extension. Des rails de montage supplémentaires permettront une extension facile si vous prévoyez une randonnée à vélo avec des amis.
- Vérifiez si l’empattement de votre vélo est adapté au porte-vélos, c’est-à-dire, si le porte-vélos est suffisamment large.
- Des pneus plus larges peuvent aussi poser un problème sur un porte-vélos standard. Vérifiez si les rails sont suffisamment larges.
- Veillez également à ce que les matériaux utilisés soient durables et inoxydables.
Que signifie la charge verticale ?
Un porte-vélos pèse déjà entre 12 et 25 kilos, ce qui est considérable. A cela s’ajoute le poids des vélos installés dessus. Les vélos électriques avec batterie pèsent entre 15 et 28 kilogrammes, tandis que les vélos classiques pour adultes pèsent entre 8 et 18 kilogrammes.
Si vous souhaitez transporter plusieurs vélos, la charge verticale autorisée de votre dispositif d’attelage peut vite être dépassée. Voici comment procéder pour vérifier la charge verticale :
- Vérifiez quelle est la charge verticale de votre dispositif d’attelage. Vous trouverez cette indication sur la plaquette d’identification de l’attelage.
- Déduisez le poids du porte-vélos de la charge verticale indiquée.
- Le poids restant ne doit pas être supérieur à celui des vélos transportés.
Exemple : pour votre voiture, la charge verticale du dispositif d’attelage est de 52 kilogrammes. Votre porte-vélos pèse 17 kilogrammes et vous souhaitez transporter deux vélos électriques, qui pèsent respectivement 18 et 21 kilogrammes. Le tout pèse (17 + 18 + 21 =) 56 kilogrammes et dépasse donc la charge verticale.
Conseil : si la charge verticale est dépassée, vous pouvez facilement réduire le poids total, surtout pour les vélos électriques, en démontant la batterie et en la transportant à l’intérieur de la voiture.
Combien de vélos sur un porte-vélos d’attelage ?
Les familles en particulier sont souvent confrontées au défi de transporter plusieurs vélos en vacances. La plupart des porte-vélos d’attelage sont toutefois conçus pour deux vélos. De nombreux systèmes peuvent être étendus à un troisième, voire un quatrième vélo grâce à des rails supplémentaires à monter. Et il existe également sur le marché des modèles conçus pour accueillir cinq vélos. Mais il faut toujours tenir compte de la charge verticale. Si vous êtes arrêté lors d’un contrôle routier et que vous dépassez la charge verticale, vous risquez une contravention de 4ème classe définie par une amende forfaitaire de 135 euros pouvant être majorée jusqu’à 750 euros.
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