BMW xDrive vs. sDrive – quelle est la différence entre ces deux concepts de transmission ?
Transmission CVT – Fonctionnement de la transmission à variation continue
Arbre de transmission défectueux : causes, symptômes, réparation et coûts en bref
Audi S tronic – Boîte automatique à double embrayage
Volant bi-masse défectueux : symptômes, réparation et coûts en bref
Le différentiel est un élément essentiel du système de transmission. Il permet aux roues motrices de tourner à des vitesses différentes, notamment en virage, sur routes irrégulières ou lorsque l’adhérence varie. Les bagues d'étanchéité de différentiel assurent la protection interne de ce mécanisme complexe, composé de nombreuses pièces sensibles. Leur bon état est indispensable au bon fonctionnement de l’ensemble de la transmission.
| Fabricant: | HANS PRIES |
| Numéro du fabricant: | 100 087 002 |
Pour fonctionner correctement, le différentiel nécessite une quantité suffisante d’huile de différentiel. Les joints empêchent non seulement l’infiltration d’eau, de saletés ou de corps étrangers, mais garantissent également que l’huile reste à l’intérieur et ne s’échappe pas. Les bagues d'étanchéité de différentiel sont généralement fabriqués en caoutchouc ou en métal. Ils doivent être contrôlés régulièrement afin de détecter toute fuite à temps, avant que le différentiel ne soit endommagé par un manque de lubrification ou par des impuretés.
Pour remplacer des joints défectueux, retrouvez les bagues d'étanchéité de différentiel adaptés dans la boutique en ligne de Motointegrator. Profitez d’un service client compétent, de produits de qualité et d’une livraison rapide.
