BMW xDrive vs. sDrive – quelle est la différence entre ces deux concepts de transmission ?
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Le différentiel est un élément essentiel du système de transmission. Il permet aux roues motrices de tourner à des vitesses différentes, notamment en virage, sur routes irrégulières ou lorsque l’adhérence varie. Les bagues d'étanchéité de différentiel assurent la protection interne de ce mécanisme complexe, composé de nombreuses pièces sensibles. Leur bon état est indispensable au bon fonctionnement de l’ensemble de la transmission.
Pour fonctionner correctement, le différentiel nécessite une quantité suffisante d’huile de différentiel. Les joints empêchent non seulement l’infiltration d’eau, de saletés ou de corps étrangers, mais garantissent également que l’huile reste à l’intérieur et ne s’échappe pas. Les bagues d'étanchéité de différentiel sont généralement fabriqués en caoutchouc ou en métal. Ils doivent être contrôlés régulièrement afin de détecter toute fuite à temps, avant que le différentiel ne soit endommagé par un manque de lubrification ou par des impuretés.
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